ФДМ - дійсний річний фонд часу роботи машини, в сут.
= (tсм - tпз - tео - tен) * K
де tсм = 8.2 - тривалість робочого дня, у ч.; tпз = 20 - 25 хв. - Отримання завдання; tео = 20 - 30 хв. - Щозмінне обслуговування; tен = 10 - 15 хв. - Природні потреби; К = 0,96 - коефіцієнт, що враховує втрати часу в році за непередбаченими обставинами, аварії, не надали "вікно". p> = (8.2 - 0.35 - 0.5 - 0.25) * 0.96 = 6.8
КК 25/9-18:
Ф'дм = 171 * 6.8 = 1162 м. ч.
МПД-2:
Ф'дм = 192 * 6.8 = 1305 м. ч.
.4 Експлуатаційна продуктивність машин в 1 день.
Пексп = МПЛ/ФДМ
КК 25/9-18:
Пексп = 1200/1162 звідси випливає, що недоробка дорівнює
- 1162 = 38 м. ч.
/6.8 = 5.58, приймаємо 7 днів (47 м. ч.)
+ 47 = 1209 м. ч.
Пексп = 1200/1209 = 0.997.
МПД-2:
Пексп = 2000/1305 звідси випливає, що недоробка дорівнює
- 1305 = 694 м. ч.
/6.8 = 102.11, приймаємо 104 дні (707 м. ч.)
+ 707 = 2013 м. ч.
Пексп = 2000/2013 = 0.993.
.5. Визначаємо міжремонтний цикл:
мц. = Тц/(Пексп * tсм)
КК 25/9-18:
мц. тек. = 800/0.997 * 8.2 = 98 дней.мц. то-2. = 200/0.997 * 8.2 = 24 дня.мц. то-1. = 50/0.997 * 8.2 = 6 днів. br/>
МПД-2:
мц. то-1. = 960/0.993 * 8.2 = 117 дней.мц. тех. = 240/0.993 * 8.2 = 29 дня.мц. то-2. = 60/0.993 * 8.2 = 7 днів. br/>
.6 На першому аркуші графічної роботи складаються структура ТО і Р циклів машин з урахуванням відпрацьованих і запланованих обсягів робіт. Річний графік ТО і Р складається з урахуванням простою машин під ТО і ремонтами з експлуатаційної продуктивності та режиму роботи машин. p> Місячний план-графік складаємо з урахуванням коригування його по днях місяця, з урахуванням вихідних, суботніх, святкових днів у місяці, простою під ТО і ремонтами, а також з днями тижня надання "ВІКОН". p> Приймаємо, що "ВІКНА" представляються два рази на тиждень у вівторок та п'ятницю кожного тижня як у ПМС-24 ст. Тихорецька. br/>
4. Визначення трудомісткості виконуваних робіт
Трудомісткість технічного обслуговування та ремонтів визначається за нормативами, наведеними в інструкції з ППР. p align="justify"> Шукана трудомісткість визначається:
Т = Тн * Км * Кс * Кп,
де Тн - нормативна трудомісткість, в чол. годинах.,
Кс - 1,0 коефіцієнт, що враховує спосіб організації виробництва - тупиковий,
Км - 1,0 коефіцієнт, що враховує метод ремонту -
індивідуальний,
Кп - 1,0 коефіцієнт, що враховує серійність машини, програму при 100шт., кількість ремонтованих машин. Звідси трудомісткість:
Т = Тн * 1 * ...