ерапії стресу. Процес прискорення або жорсткого гальмування сприймається як помах хлиста або плавне стиск пружини. p align="justify"> Глава II. Спеціальна система підготовки водіїв
водійський навик психологічний
Комплексна педагогічна система контраварійної підготовки призначена для вдосконалення професійної майстерності гонщиків і водіїв при управлінні у складних, критичних і передаварійних ситуаціях. Кожен блок навчальної програми спрямований на виховання раціональної техніки швидкісних керуючих дій і формування навичок безпечного керування автомобілем та іншими механічними транспортними засобами. p align="justify"> Однією з основ раціональної техніки управління є координаційні здібності, тому тренувальні вправи мають різними факторами впливу на них з метою досягнення ефекту розвитку або вдосконалення. Це дозволяє розглядати дану систему як модель з формування координаційних здібностей для управління в критичних ситуаціях. p align="justify"> Існуючі системи теоретичної підготовки водіїв, в тому числі і підручники за категоріями А, В, С, D, Е, більшою мірою акцентовані на вивченні правил дорожнього руху та інженерно-технічну підготовку. Практично, головні розділи водійської майстерності - техніка і тактика безпечного управління автомобілем, спеціалізована психологічна і фізична підготовка водіїв залишається за межею навчальної програми. p align="justify"> Курс контраварійної підготовки компенсує вади існуючих навчальних програм, а головне, знайомить водіїв з раціональною технікою керування автомобілем і, вперше в практиці навчання, з технологією активної безпеки. p align="justify"> Таблиця
Педагогічна модель контраварійної подготовкиТеоретическийкурсПрактический курс В· Техніка і тактика управління в стандартних, складних і критичних сітуаціяхОбщая фізична подготовкаТренажерная подготовкаАвтодромная підготовка В· Мобілізація функціональних можливостей, досягнення оптимального рівня фізичної готовності В· Розширення спектру рухових умінь і навичок В· Формування навичок ефективних захоплень рульового колеса, перенесення і раціонального взаємодії рук при виконанні керуючих дій В· Відпрацювання координації, безперервності і плавності керуючих дій В· Вивчення технології повороту рульового колеса на граничний кут, використовуючи сумарний фізіологічний потенціал обох рук, з перехопленням на бічному секторі. Швидкісне рулювання двома руками В· Вивчення технології повороту рульового колеса на граничний кут, використовуючи ривковий спосіб докладання зусиль і техніку ...
