Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Концепція бізнесу на прикладі Митищинського машинобудівного заводу

Реферат Концепція бізнесу на прикладі Митищинського машинобудівного заводу





чують шасі високу плавність ходу і дозволяють тривало пересуватися з високими швидкостями по всіх видах доріг. Завдяки застосуванню таких конструкцій підвісок, трансмісії і механізму повороту забезпечується стійке ведення об'єкта поразки всіма системами зенітно-ракетних комплексів. p align="justify"> Гідропневматична підвіска.

Управляється машина легко за допомогою штурвалу і педалей акселератора і гальма. Для забезпечення роботи обладнання бойових засобів комплексу на шасі розміщена основна та резервна системи електроживлення змінним і постійним струмом сумарною потужністю до 70 кВт. Привід основної системи електроживлення здійснюється від газотурбінного двигуна, що забезпечує високу готовність машини до роботи за будь-яких температурах. Привід резервної системи електроживлення здійснюється від тягового двигуна. p align="justify"> Система життєзабезпечення шасі включає кондиціонер, автономний обігрівач і фільтро-вентиляційну установку, що забезпечують необхідний мікроклімат для роботи екіпажу та апаратури на протязі тривалого часу, у тому числі при подоланні заражених ділянок місцевості. На машинах також встановлюються протипожежне обладнання, автоматично спрацьовує при виникненні вогнищ вогню, прилад радіаційної та хімічної розвідки, засоби внутрішньої і зовнішньої радіозв'язку. p align="justify"> Гусениця зі знімними асфальтоходними черевиками.

Гусеничні рушії можуть оснащуватися асфальтоходними поліуретановими черевиками, що дозволяють рухатися по шосейних дорогах з високими швидкостями на протязі тривалого часу без руйнування дорожнього полотна. І при цьому машина зберігає свої властивості високої прохідності по м'яким грунтам і пересіченій місцевості, що вигідно відрізняє її від колісних машин. p align="justify"> На вимогу замовника на машину може встановлюватися бортова інформаційно-керуюча система. Випускаються гусеничні машини мають високу надійність в експлуатації. p align="justify"> Конструкція машин відповідає кращим зарубіжним зразкам гусеничних машин даного класу. Наявність гідромеханічної трансмісії, гідрооб'ємного бесступенчатого механізму повороту, телескопічних амортизаторів з рідинної системою охолодження, гідропневматичної підвіски, системи регулювання положення корпуса, системи електроживлення з резервуванням, кондиціонера, бортовий інформаційно-керуючої системи виділяє ці машини серед вітчизняних близьких по класу машин і надає їй унікальні якості , що дозволяють забезпечити високі вимоги, які пред'являються до бойових машин комплексів і систем ППО.

Конструкторське бюро заводу (ОКБ-40) постійно удосконалює гусеничні шасі. Розроблені та підготовлені до серійного виробництва ще чотири модифікації шасі, в тому числі багатоцільовий тягач середній модернізований і уніфіковане гусеничне шасі. Тягач відрізняється від інших модифікацій переднім розташуванням моторно-трансмісійного відділення, він може перевозити вантаж масою 14 т і буксирувати причіп масою до 15 т. Тягач може використовуватися як для військових цілей, так і для комерційного застосування для перевезення вантажів та монтажу обладнання у важкодоступній місцевості.

Уніфіковане гусеничне шасі відрізняється подальшим вдосконаленням систем управління, модернізованим гідроприводом повороту, підвищеними захисними властивостями, опорними катками підвищеної вантажопідйомності і ходимості, що дозволяють підвищити вантажопідйомність шасі.

Також завод виробляє:

Типи вагонів метро, ​​що виготовляються на ММЗ (Метровагонмаш) Вагони метро типу А/Б

Вагони метро типа Г, Д; Е; Їжак; І (81-715/81-716); 81-717/81-714; Яуза (81-720/81-721); Русич (81-740/81-741); 81-760/81-761


1.4 Цінності організації


ВАТ "Митіщинській машинобудівний завод" - одне з найстаріших підприємств Московської області. Свою історію ВАТ "ММЗ" веде від відкриття в 1987 році "Московського акціонерного товариства вагонобудівного заводу" при станції Митищі Ярославської залізниці. У сучасному вигляді відкрите акціонерне товариство "Митіщинській машинобудівний завод" зареєстровано 12 травня 2009 року. ВАТ "ММЗ" створено на базі спеціального виробництва ВАТ "Метровагонмаш". p> В даний час ВАТ "ММЗ" є великим промисловим підприємством, що виробляє продукцію військового призначення: гусеничні шасі унікальних зенітних ракетних комплексів середньої дальності Бук М1-2 <# "justify"> В· ливарне виробництво;

В· ковальське виробництво;

В· інструментальне виробництво;

В· конструкторсько-технологічна служба блок соціального забезпечення (поліклініка, стадіон, комбінат харчування, дитячі дошкільні установи, дитячі оз...


Назад | сторінка 5 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Шасі машин. Планетарні трансмісії багатоцільових гусеничних та колісних ма ...
  • Реферат на тему: Проектування системи автоматичного керування підйому шасі спортивного літак ...
  • Реферат на тему: Опис роботи гідросистеми і мережі управління шасі літака АН-26
  • Реферат на тему: Розробка автотопливозаправщики для перевезення світлих нафтопродуктів, на ш ...
  • Реферат на тему: Підйомник шасі літаковий