1823 КМ1: 11:00 Бухарест1931 КМ1: 48:003:41:00 Відпочинок 11 часовТаможня 1 часРусе2003 КМ1: 12:00 Плевен2148 км2: 25:003:37:00 Відпочинок 45 мінСофія2317 КМ1: 53:00 Благоевград2408 КМ1: 31:003:24 : 00Отдих 11 часовТаможня 1 часСалонікі2601 км3: 13:003:13:00 відпочинок 45 мінТаможня 1 часБітола2787 км3: 06:003:06:00 Відпочинок 11 часовТаможня 2 часаЕльбасан2936 км2: 29:00 Тірана2985 КМ0: 49:003:18:00 Відпочинок 11:00 p>
Техніко-експлуатаційні показники маршруту
вантаж кузов маршрут вісь
1. Тривалість оборотного рейсу автопоїзда. br/>
[сут],
-час навантаження в експортному напрямку,
= 9 год
= 55 км/год,
- сумарні простої в пунктах пропуску закордон в експортному напрямку,
-час навантаження,
-час розвантаження.
Тоб = 4/24 + (2985/55 * 9) +11/24 +0,5/24 +4/24 + (2985/55 * 9) +8/24 +0,5/24? 13суток
[сут],
-відкоректоване час обороту.
Тоб (кор) = 13 + 2 (13/5)? 18 діб
. Тривалість доставки експортного вантажу. br/>
[ч],
- тривалість доставки експортного вантажу,
-довжина маршруту доставки експортного вантажу.
Тд (е) = 8 + 2985/55 + 0,5 = 62,77 год = 3
Tекорр = 3 + 2 * 3/5 = 4сут
. Тривалість доставки імпортного вантажу. br/>
[ч],
- тривалість доставки імпортного вантажу,
-довжина маршруту доставки імпортного вантажу.
Тд (і) = 8 + 2985/55 + 0,5 = 62,77 год = 3
Tікорр = 3 + 2 * 3/5 = 4сут
. Нормативна витрата палива автопоїздом. br/>
[л],
-нормований витрата палива, - обсяг транспортної роботи, т км: W = Gгр * Sгр (де Gгр - маса вантажу, т, гр - пробіг з вантажем, км)
- норма витрати палив на транспортну роботу, л/100 т км,
-норма витрати палива на пробіг автопоїзда в спорядженому стані без вантажу, л/100 км,
-надбавка у% до витрати палива,
-знижки у% до витрати палива.
За розпорядженням Мінтрансу РФ від 14 березня 2008 р. N АМ-23-р "Про введення в дію методичних рекомендацій" Норми витрати палив і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті "норми витрати палив підвищуються при роботі автотранспорту в містах з населенням від 100 до 250 тис. осіб - до 10%, для автомобілів, що перебувають в експлуатації більше 5 років із загальним пробігом більше 100 тис.км-до 5%. Тобто сумарна надбавка до витрати палива становить 15%. Оскільки робота на нашому маршруті не влучає не під один пункт, коли норма витрати палив може бути знижена, то поправочні коефіцієнти не застосовуються. br/>В
-базова норма витрати палива, л/100 км,
-споряджена маса напівпричепа, т,
-витрата палива, який припадає на кожну тонну маси напівпричепа.
л/100ткм, приймемо його рівним 1,1 л,
= 37,5 л/100 км
. Середня норма витрати палива за оборотний рейс автопоїзда. p> ап = 18,0 +...