нологічного транспорту за обліковим складом до 150 технологічно сумісних автомобілів і СТО до 5 постів всі види діагностування рекомендується проводити на окремій ділянці діагностування, оснащеному комбінованим діагностичним стендом, або разом з ТО і ТР переносними приладами. При цьому для експлуатаційних підприємств потужністю до 150 одиниць техніки всі види діагностування виконуються на сервісних підприємствах. p align="justify"> Для середніх підприємств з кількістю машин 150 - 600 одиниць і СТО на 5-10 постів, доцільно пости Д-1 і Д-2 мати роздільними. Для великогабаритного рухомого складу при обмежених виробничих площах, Д-1 рекомендується проводити разом з ТО-1. Діагностування Д-2 - на окремих постах. p align="justify"> Для великих підприємств з числом ТТМ більше 600 і СТО з числом постів більше 10 і при наявності високопродуктивних автоматизованих діагностичних засобів Д-1 і Д-2 проводяться на окремих спеціалізованих дільницях. При цьому крім постів Д-1 і Д-2 необхідно мати пости і засоби діагностування в зоні ТР (стенди для контролю і регулювання гальм і кутів установки керованих коліс). p align="justify"> Постові роботи ТР можуть виконуватися на універсальних і спеціалізованих (паралельних) постах.
Метод універсальних постів передбачає виконання робіт на одному посту бригадою ремонтних робітників різних спеціальностей або робітниками-універсалами високій кваліфікації, а метод спеціалізованих постів - на декількох постах, призначених для виконання певного виду робіт (по двигуну, трансмісії і пр.).
Спеціалізація постів ТР проводиться на основі принципу технологічної однорідності робіт, при достатньому числі постів регулювальних і розбірно-складальних робіт ТР (більше шести) і при завантаженні посту не менш ніж на 80% змінного часу.
Роботи з ЄВ машин експлуатаційного підприємства повернувся з лінії або закінчив технологічну роботу можуть бути організовані на спеціалізованих постах або виконання мийно-прибиральних робіт на сервісних підприємствах. Мийка агрегатів і деталей, знятих з ТТМ здійснюється, як правило, на окремих постах або безпосередньо на ремонтних ділянках. p align="justify"> Кількість постів миття машин приймається на підставі рекомендацій з організації мийки з використанням струменевих апаратів високого тиску для експлуатаційних підприємств потужністю більше 70 одиниць техніки. Для підприємств потужністю більше 400 машин може бути організований пост з автоматичною мийкою портального типу. На сервісних підприємствах ділянка мийки доцільно організовувати при потужності СТО більше трьох постів ТР. br/>
1.7 Розрахунок річного обсягу робіт
Для розрахунку річного обсягу робіт попередньо для ПС проектованого підприємства встановлюють нормативні трудомісткості ТО і ТР, а потім їх коректують з урахуванням конкретних умов експлуатації. Нормативні трудомісткості встановлені для таких умов: I-й ка...
