а дорозі В«спійманийВ» цвях, герметик його обволікає, а при видаленні - затягує прокол. Особливі умови: прокол повинен бути не більше 5 мм в діаметрі і (увага!) перебувати в області протектора. Якщо пошкоджена боковина - справа швах, шині каюк. Технологія простенька, морально застаріла, але недорога і використовується до цих пір. Приклади самогерметизуючі шин: Continental ContiSeal, Uniroyal NailGard, General Tire America GS60 GenSeal. До речі, Chrysler 300C, В«Північноамериканський легковий автомобіль 2009 рокуВ», в США при продажу комплектують гумою ContiSeal ...
Добре, з цвяхами самогерметизуючі шини в певних випадках справляються. А якщо проколу немає, але повітря потихеньку витікає сам по собі? Наприклад, з вентиля або у зв'язку з нещільним приляганням гуми до диску? Тиск падає повільно, і те, що в колесі пусто, водій, буває, розуміє занадто пізно - в самий невідповідний момент (ніч, дощ ...). У такій ситуації можуть виручити шини другого типу, ті самі - В«самонесучіВ». У 1993 році компанія Goodyear взула в RFT-шини Chevrolet Corvette. Вибір автомобіля зрозумілий: у Corvette крихітний багажник, і можливість позбутися запаски виглядала дуже заманливо. Позбулися. Поставили чотири колеса - з більш міцними боковинами. Останні здатні взяти на себе функцію втраченого шиною повітря і якийсь час нести на собі масу автомобіля. Звідси і термін - самонесучі. p align="justify"> Сьогодні практично всі шинники пропонують шини цього типу. Можна згадати (за алфавітом, не за якістю) BFGoodrich SSS (Self-Supporting Structure), Bridgestone RFT (Run Flat Tire), Dunlop DSST (Dunlop Self-Supporting Technology), Firestone RFT (Run Flat Tire), Goodyear EMT (Extended Mobility Technology), Kumho XRP, Michelin ZP (Zero Pressure), Pirelli RFT (Run Flat Technology), Yokohama RF (Run Flat). В«Деякий часВ» - це 100-200 км на В«порожнійВ» шині при швидкості 50-55 миль на годину (трохи менше 90 км/год). Такий гумою в США "в стандарті" комплектуються близько двох десятків моделей, як правило, недешевих. Серед них - Toyota Sienna, BMW 3-ї серії, Dodge Viper, Cadillac XLR, Infiniti Q45, Lexus SC230 ... Цього року до них приєднаються Volvo S60, S80 і V70. p align="justify"> На жаль, шини RFT в повністю спущеному стані ведуть себе практично так само, як і повністю накачані. І нічого не помічає водій, перевищивши допустимий пробіг або швидкість, спотворить недешеву (рази в три дорожче звичайної) покришку. Ergo: обов'язкові датчики тиску в шинах. Крім того, самонесучі шини - більш жорсткі і більш гучні, ніж звичайні ...
Третій шлях у створенні шин підвищеної ходимості насправді був проторен першим, але тільки в дуже вже вузькому сегменті автомобільного ринку, тому пересічні споживачі про нього мало що знали. Втім, пересічні і зараз не дуже в курсі. Йдеться про шини зі В«вставкамиВ». p align="justify"> Колись це було долею лише виготовлювачів броньованих автомобілів. Щоб на пробитих кулями колесах ...
