Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Практична аеродинаміка

Реферат Практична аеродинаміка





c (хі);


В 

Рис.5


Стреловідность крила може вимірюватися двома способами:

. За пердни крайці крила

. За Вј хорд крила.

Зазвичай в технічній документації це обмовляється.

-подовження l (лямбда) - відношення розмаху крила до середньої хорді


l =.


Подовження у планерів досягає 25, у спортивних літаків 12 -15, у надзвукових літаків 2 - 5.


8. ПОВ'ЯЗАНА і швидкісних СИСТЕМА КООРДИНАТ. Кут розташування


Системи координат, застосовувані в аеродинаміці, мають початок координат в центрі ваги (ЦТ). Так як ЦТ або центр мас (вони збігаються) є такою точкою, навколо якої відбуваються всі обертання і повороти тіла в просторі. p align="justify"> Швидкісна система координат - це система координат, вісь Х в якій паралельна вектору потоку, а вісь Y - перпендикулярна їй.


В 

Рис.6


В 

Рис.7


Пов'язана система координат - це система координат, вісь Х в якій паралельна хорді крила, а вісь Y-перпендикулярна їй.

Кут атаки профілю крила - кут між хордою крила і напрямом вектора швидкості потоку, що набігає.

Важливо зрозуміти, що кут атаки-це кут між вектором швидкості набігаючого потоку і хордою крила, а не між поздовжньою віссю ЛА і горизонтом, Цей кут називається кутом тангажа і позначається буквою (тета).

Настановним кутом називається кут між поздовжньою віссю ЛА і хордою крила. Цей кут вибирається таким, щоб на крейсерській швидкості польоту кут атаки мав оптимальне значення, а фюзеляж ЛА створював мінімальний опір. p align="justify"> 9. КАРТИНА обтікання крила І РОЗПОДІЛ ТИСКУ НА крило R


В 

Рис.8


Через обтікання опуклою частині профілю потік стискається, швидкість в ньому зростає і відповідно падає тиск (закон Бернуллі). Тому на Плоскоопукла профілі при a = 0 виникає різниця тисків під крилом і над крилом і з'являється підйомна сила.


В 

Обтікання крила при a > 0.

При зіткненні потоку з площиною під кутом a він відкидається паралельно площині, змінюючи напрямок вниз, при цьому виникає сила A - реактивна сила (другий закон Ньютона).

Крім цього, потік, зустрічаючи перешкоду і змінюючи напрямок руху, дещо гальмується і в ньому підвищується тиск (закон Бернуллі). У сукупності з розрідженням...


Назад | сторінка 5 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок на міцність крила великого подовження і шасі транспортного літак ...
  • Реферат на тему: Лонжерон крила
  • Реферат на тему: Профіль крила. Що це?
  • Реферат на тему: Проектування крила літака з композиційних матеріалів
  • Реферат на тему: Створення методу для оптимізації геометрії крила літака Ту-204