ір тертя, яке визначає в'язкість повітря. В'язкість повітря також визначає динамічний коефіцієнт в'язкості Чим більше температура повітря, тим більше коефіцієнт в'язкості, обумовлений збільшенням хаотичного руху молекул і зростанням ефективності впливу одного шару повітря на інший.
Стискальність - властивість повітря змінювати свою щільність при зміні тиску.
Літаки Як - 52 і Як - 55 літають на швидкостях менше 450 км / год, при яких істотної зміни тиску при обтіканні літака повітряним потоком не відбувається і стисливість повітря на аеродинамічні характеристики і льотні дані літаків впливу практично не робить.
Стискальність повітря і швидкість звуку
Крім стаціонарних рухів газових потоків в аеродинаміці вивчаються і деякі нестаціонарні процеси, наприклад утворення та розповсюдження звукових хвиль.
Здатність повітря стискатися пояснюється великими відстанями між молекулами. Так як у будь-якого газу (а отже, і повітря) міжмолекулярні сили зчеплення малі, то газ, завжди прагнучи розширитися, займає весь наданий йому об'єм.
Таким чином, повітря при зміні обсягу або стискається або розширюється. При цьому відповідно змінюється і його щільність: при збільшенні обсягу вона зменшується, а при зменшенні збільшується. Кількісно стисливість оцінюється відношенням зміни щільності до зміни тиску Р, тобто їх відносною величиною .. Це відношення буде мірою стисливості. Чим більше відношення тим більше стискаємо цей газ (чи повітря).
Зі сжимаемостью пов'язана швидкість поширення в повітрі звукових хвиль.
Під звуковими хвилями слід розуміти всякі малі обурення щільності і тиску, що поширюються в повітрі, а під швидкістю звуку - швидкість поширення цих збурень.
Скачки ущільнення
Розглянемо картину поширення звукових хвиль (малих збурень) при русі джерела збурень (джерела звуку).
Рис. 4 Поширення хвиль слабких збурень иг джерел збурень, що рухаються з різними швидкостями
Якщо джерело збурень нерухомий, то хвилі будуть поширюватися з однаковою швидкістю в усі сторони у вигляді концентричних сфер, в центрі яких знаходиться джерело обурення. Кожне обурення (звукова хвиля) являє собою місцеве ущільнення молекул повітря, яке передається від одного шару молекул до іншого, віддаляючись від джерела обурення (Мал. 4, а).
При русі точкового джерела обурення зі швидкістю, меншою швидкості звуку, звукові хвилі йдуть як вперед, так і назад (Мал. 4, б). У результаті сферичні хвилі будуть зміщені в бік, зворотний руху джерела збурень, однак джерело залишиться всередині сфер.
Якщо швидкість руху точкового джерела збурень зрівняється зі швидкістю звуку, то обурення, викликані джерелом, не встигають піти від джерела і в місці знаходження джерела збурень в кожен даний момент відбувається накладення збурень один на одного. Новоутворена в результаті цих накладень фронтальна поверхня розділяє простір на дві області: обурену (ззаду джерела) і незбурених (перед джерелом), як показано на Рис. 4, в.
При русі точкового джерела збурень зі швидкістю, що перевищує швидкість руху звукової хвилі (швидкість звуку), обурення, їм створювані, повинні залишатися позаду джерела (Мал. 4, г). Область, в якій поширюються малі обурення від точкового джерела збурень, називається конусом слабких збурень. Всередині конуса середу обурена, поза конуса знаходиться область, де збурень від даного...
