2014 року;
з листопада 2013 обсяги реалізації автомобілів як заплановані так і фактичні значно знизилися, що було наслідком світової економічної кризи і негативно позначилося на купівельній активності. Найнижчі показники за обсягами реалізації були в грудні місяці і склали 49,2% від запланованих.
. Чисельність менеджерів (продавців автомобілів) в січні, березні, квітні, травні, червні та липні була менше запланованої необхідної, а в серпні, жовтні, листопаді та грудні вона навпаки перевищила заплановану кількість. Тільки в лютому та вересні запланована чисельність менеджерів збіглася з фактичною.
Вивчення питань про персонал, що обслуговує виставковий зал автосалону, показує, що недостача персоналу відбувається внаслідок високої плинності кадрів компанії, тому що для підтримання статусу дилерського центру менеджери повинні відповідати високим стандартам, встановленим виробником. Для постійного контролю роботи менеджерів в компанії працює спеціальна служба контролю якості і проводяться щоквартальні атестації менеджерів. У разі не проходження атестації або не відповідність стандартам компанії менеджер не може далі виконувати свої обов'язки. Тому персонал, що безпосередньо бере участь у процесі продажів, постійно оновлюється і змінюється в кількості.
Перевищення необхідного кількість співробітників продажів у серпні, жовтні, листопаді та грудні пов'язано з невиконанням запланованого обсягу реалізації автомобілів. У цій області виробник також встановлює свої обмеження: кількість автомобілів проданих протягом місяця одним менеджером не може бути вище 20, т.к. це може негативно позначитися на якості обслуговування під час купівлі передачі автомобіля клієнтові.
. Протягом усього 2013 планувалися обсяги реалізації автомобілів на кожен місяць і підбиралося необхідну кількість персоналу. План у серпні, жовтні та листопаді не був виконаний, а заплановану кількість менеджерів, яке було необхідно для якісної реалізації запланованої кількості автомобілів, було велике, тому вироблення на одного менеджера склала 56.9, 56,1 і 61,5% відповідно. З чого можна зробити висновок, що залишилися нереалізоване потенціали робочої сили. А вироблення в березні, квітні, травні, червні, липні та грудні липні склала відповідно 119, 102,9, 113,9 99,6, 69,8 і 68,9% (тобто перевиконання плану, за винятком липня і грудня, коли реальні обсяги), хоча кількість співробітників було менше запланованого за тією ж причини - не виконання плану продажів автомобілів. Наслідком цього стала надмірне навантаження менеджерів, що негативно позначилося на якості реалізації автомобілів.
У лютому план за обсягом реалізації був виконаний на 100%, внаслідок чого і вироблення на одного менеджера дорівнювала запланованої. А в січні і вересні вироблення перевищила планову відповідно на 33 і 11,7%, внаслідок виконання і перевиконання плану за обсягами реалізації автомобілів.
. Собівартість продажів ав?? Омобілей становить 40% від обсягів реалізації автомобілів і включає в себе витрати автосалону на реалізацію (основна і додаткова заробітна плата персоналу, амортизація будівлі та обладнання, витрати на ремонт обладнання тощо) без урахування собівартості автомобіля (ціна за якою виробник постачає автомобілі дилеру ). Тому її величина в березні, квітні, травні, червні, липні, серпні, жовтні, листопаді та...