утворюються одним заходом, отже, помилки фрези впливають на всі зуби однаково. p> Коли відношення числа зубів колеса до числу заходів фрези виражено цілим числом, наприклад при нарізуванні зубчастого колеса з числом зубів 22 двухзаходной фрезою, то кожен з заходів фрези нарізають тільки певні западини зубів, парні чи непарні при кожному обороті заготовки. Тому помилки кроку і профілю між заходами фрези будуть передані визначеним зубьям вчасно зубофрезерования. p> Наступною важливою умовою є відношення між числом заходів фрези і числом стружкових канавок, яка не повинно бути кратним. Для зменшення похибки профілю зубів колеса при фрезеруванні многозаходная фрезами необхідно, щоб ці фрези мали більше стружкових канавок. Щоб при цьому не зменшилася ефективна ширина зуба фрези, слід збільшити зовнішній діаметр. p> У зв'язку із створенням нових, більш жорстких зубофрезерних верстатів застосування многозаходних фрез з кожним роком зростає. У більшості випадків багатозахідні фрези застосовують при попередньому зубофрезерования під подальше шевінгування або шліфування. При чистовому нарізуванні багатозахідні фрези використовують там, де точність є другорядним умовою, наприклад для обробки зірочок, зубчастих вінців маховика і т. д.
При виборі параметрів черв'ячної фрези необхідно враховувати ряд факторів. p> Переваги великого діаметру фрези: можливе більше число зубів і менше навантаження на зуби фрези, що дозволяє підвищити продуктивність верстата, більш висока точність огинають різів. p> Переваги малого діаметра фрези: невеликі довжина врізання і шлях перебігаючи фрези, а також більш висока частота обертання фрези підвищують продуктивність і зменшують навантаження на верстат. p> При обробці зубчастих коліс в масовому і великосерійному виробництві економічно застосовувати довгі черв'ячні фрези, вони мають великий термін служби. У дрібносерійному виробництві через більш низьку вартості застосовують короткі фрези. p> При нарізуванні зубчастих коліс з кутом нахилу зубів понад 20 В° доцільно застосовувати фрези з збірними конусом. Такі фрези зменшують шлях врізання, працюють без переносу в одному положенні. Кут забірного конуса вибирають так, щоб усі його зуби брали участь у різанні. На якій стороні фрези повинна бути виконана забірна частина, залежить від напрямки підйому гвинтової лінії фрези, напряму лінії зуба колеса, способу фрезерування (з попутним або зустрічної подачею). Косозубі колеса з правим напрямком лінії зуба переважніше нарізати правозаходнимі черв'ячними фрезами, а з лівим напрямком - левозаходнимі фрезами. p> Особливо велике значення для підвищення ефективного використання черв'ячної фрези має пристрій для автоматичного переміщення її вздовж осі. У процесі різання зуби фрези знімають різну по величині стружку в залежності від її становища щодо осі оброблюваного колеса. Одні зуби знімають великий шар металу, інші слабкий, а багато хто взагалі не беруть участь у різанні. Зуби навантажені по-різному, тому знос їх також різний. Більш навантажені ріжучі крайки зубів мають великий знос. У процесі заточення в один розмір сошліфовивать як зношені зуби, так і ті, які не брали участь у різанні. Щоб усунути цей недолік (повністю використовувати всі зуби фрези), розроблено пристрій для автоматичного переміщення фрези. Фреза періодично переміщується вздовж осі на певну величину після обробки одного колеса, пакета чи партії зубчастих коліс. p> На рис. 5 представлений графік зносу зубів черв'ячної фрези по задньої поверхні при ручному 1 і автоматичному 2 її переміщенні. При ручному переміщенні фрези в порівнянні з автоматичним спостерігається велика нерівномірність у затуплении зубів і нижча стійкість. Впровадження механізму автоматичного переміщення черв'ячних фрез дозволяє підвищити період стійкості на 20 ~ 40% за рахунок більш повного і рівномірного затупленія зубів. Крім того, підвищується продуктивність, полегшуються умови праці наладчика і підвищується якість обробки. br/>В
Зуби фрези, що знаходяться на вхідних стороні, зношуються більше, ніж інші, тому періодичне переміщення має бути спрямоване проти обертання оброблюваного колеса. У цьому випадку невикористані зуби фрези на вихідний стороні будуть остаточно нарізати зуби колеса. На верстатах з автоматичним переміщенням інструменту особливо ефективно працювати довгими черв'ячними фрезами. p> При автоматичному переміщенні фрези важливе значення мають величина періодичного переміщення і положення фрези щодо осі нарізається колеса в початковому і кінцевому положенні. Ці величини визначаються дослідним шляхом в кожному конкретному випадку. Якщо при прийнятій величині пересування знос фрези малий, величину переносу необхідно зменшити і, навпаки, величину пересування збільшити, якщо знос великий. Оптимальна величина переносу зазвичай знаходиться в межах 0,8-2,0 мм. br/>
4. Затискні пристосування
Основне призначення затискних пристосувань утримувати зубч...
