Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Модернізація свердлильно-фрезерно-розточувального верстата моделі 250V

Реферат Модернізація свердлильно-фрезерно-розточувального верстата моделі 250V





тивно приймаємо на 3 - 5 мм менше ширини шестерні.

Третій ступінь:


Шестерня z=17

Ділильний діаметр: мм

Діаметр вершин зубів: мм

Діаметр западин зубів: мм

Шестерня z=65

Ділильний діаметр: мм

Діаметр вершин зубів: мм

Діаметр западин зубів: мм

Шестерня z=35

Ділильний діаметр: мм

Діаметр вершин зубів: мм

Діаметр западин зубів: мм

Шестерня z=68

Ділильний діаметр: мм

Діаметр вершин зубів: мм

Діаметр западин зубів: мм

Шестерня z=34

Ділильний діаметр: мм

Діаметр вершин зубів: мм

Діаметр западин зубів: мм

Шестерня z=50

Ділильний діаметр: мм

Діаметр вершин зубів: мм

Діаметр западин зубів: мм


Ширина шестерень ступені:


; мм

мм


Ширину коліс даної щаблі конструктивно приймаємо на 3 - 5 мм менше ширини шестерень.


.3 Визначення ступеня точності зубчастих коліс


Визначаємо ступінь точності зубчастих коліс даної групи виходячи з допустимої окружної швидкості по таблиці 3.34 [1]:

Для проектованого приводу окружна швидкість шестерні Z1 дорівнює:


м / с


Призначаємо 7-у ступінь точності.

.4 Визначення діаметрів валів


Діаметри валів розраховуємо наближено за формулою:



М=Т - крутний момент, рівний обертального моменту на валу;

[?] - допустиме напруження на кручення

МПа

Вал I:


мм


Приймаємо d=22 мм Вал II:


мм


Приймаємо d=30 мм Вал III:



Приймаємо d=30 мм Вал IV:


мм

. Визначення фактичних контактних напруг і напруг вигину зубів зубчастих коліс приводу. Вибір матеріалу і термообробки


Контактні напруги? н в зачепленні визначимо за формулою [1]:


,


де: K - допоміжний коефіцієнт (для прямозубих коліс K=438); t=2? T? 103 / d - окружна сила в зачепленні;

Kн? =1 (для прямозубих коліс) - коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубами;

Kн? =1 - коефіцієнт концентрації навантаження [2];

Kнv - коефіцієнт концентрації навантаження, що залежить від окружної швидкості [2].

Напруження згину? F для шестерні і колеса визначимо за формулами:


,

,


де: YF1 і YF2 - коефіцієнти форми зубів шестерні і колеса [2];

KF? аналогічний Kн?;

KF? аналогічний Kн?;

KFv аналогічний Kнv;

Y? =1

Після визначення контактних напруг і напруг вигину підбираємо матеріал і термообробку, що забезпечують міцність на вигин і зносостійкість.

Зачеплення 27:55


Н

Н/мм2

Н/мм2

Н/мм2


Матеріал обох коліс - сталь 40Х, т. о.- Гарт до твердості 45 ... 50 HRC.

Зачеплення 34:48


Н

Н/мм2

Н/мм2

Н/мм2


Матеріал обох коліс - сталь 40Х, т. о.- Гарт до твердості 45 ... 50 HRC.

Зачеплення 21:61


Н

Н/мм2

Н/мм2

Н/мм2


Матеріал обох коліс - сталь 40Х, т. о.- Гарт до твердості 45 ... 50 HRC.

Зачеплення 34:48 <...


Назад | сторінка 5 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Пігментація зубів
  • Реферат на тему: Відбілювання зубів
  • Реферат на тему: Знімне протезування зубів
  • Реферат на тему: Протезування при повній відсутності зубів
  • Реферат на тему: Протезування при повній відсутності зубів