ати абсорбент (ДТ). Працюючий зразок установки був встановлений на АЗС, розташованої на 88 км. МКАД (зовнішній радіус - Північне Бутово).
Ринок УЛФ м. Москви сьогодні представлений і іншими серійно випускаються системами різної модифікації (таблиця 1):
· Науково-виробничим підприємством «Кріосервіс» (Г.Балашіха, Московська обл.) За участю співробітників Московської академії протипожежної служби в 1998-99 роках розроблена схема установки забезпечення екологічної та пожежної безпеки (УО-ЕПБ) «Кедр», де застосовується рідкий азот. «Холод» рідкого азоту використовується для конденсації пари бензину з поверненням 80% парів в бензосховище, а газифікований рідкий азот заповнює газові «подушки» бензинових резервуарів, виключаючи підсмоктування повітря і створюючи тим самим безпечну газову середу з вмістом в ній менше 5% кисню. У 2000-2001 р.р. були виготовлені, змонтовані вісім УО-ЕПБ, розташовані на АЗС Москви і одна - Волгограда. Всі вони знаходяться в дослідно-промисловій експлуатації. Основним замовником установок було ЗАТ «ТрансАЗС». Установки «Кедр» експлуатуються на п'яти автозаправних станціях цієї фірми. Треба зауважити, що «Транс АЗС» порядком намучиться з цією системою. В результаті чого відмовилася від планів оснащення всієї столичної мережі АЗС. Що побічно підтверджується тим фактом, що за період з 2001 по 2005 рік жодної установки в столиці інстальоване не було. (Її вартість на кінець 2004 р: 300000 руб. + Витрати на рідкий азот). Витрати на рідкий азот на сьогоднішній день великі й становлять порядку 11 тис.руб / тонна (з розрахунку реалізації менше тонни для АЗС) і сама доставка - 2 тис. руб. Зразки уствновкі можна побачити як в центрі (вул. Ольховська), так і на околиці (Ломоносовський проспект)
· Пропонована НВО «Хімавтоматика» (М.Москва) і виготовлена ??на ТОВ «ТЕХІНВЕСТ» Установка уловлювання парів бензину автоматична УУПБА - 01М, змонтована на автозаправній станції, дозволяє економити близько 4000 літрів палива на рік (на думку розробників). Крім цього вона вражає своєю абсурдністю. Застосовується на АЗС і АЗК. Дослідний зразок УУПБА - 01М був змонтований на контейнерному автозаправної станції, розміщеної в місті Москві на 1-ій вулиці Ентузіастів, володіння 3а. Дослідження вентиляційних викидів установки УУПБА - 01М, проведені Аналітичної інспекцією Москомпріроди, показали високу ступінь уловлювання парів бензину (60% влітку і 90% взимку). У 1997 році з метою уточнення технічних параметрів та експлуатаційних характеристик проведені додаткові дослідження і доопрацювання, що дозволило підвищити ефективність роботи установки. Принцип роботи установки заснований на властивості активованого ВУГІЛЛЯ поглинати пари бензину. Не треба бути великим фахівцем, щоб уявити, яка це «бомба», размещ?? Нна на АЗС: вугілля, просочений парами бензину, та ще з електропідігрівачем!! Адже десорбція парів бензину в установці починається автоматично в умовах примусового прогріву сорбенту при температурах 90 ° C - 130 ° C незалежно від роздачі палива споживачам. Це забезпечується електричним нагрівачем, вставленим у всередину вугілля, просоченого парами бензину. У загальному випадку десорбцію (регенерацію) проводять після закачування 15 тонн бензину. Для умов м. Москви, це практично трохи більше добової норми реалізації палива на АЗС. Після включення установка автоматично підтримує тепловий режим, достатній для очищення сорбенту. Триваліст...
