єнні пожежної служби засоби освітлення, вивозяться на автомобілях зв'язку та освітлення. У першу чергу повинні висвітлюватися шляху евакуації людей з підземних споруд метрополітену: ескалаторні тунелі, місця початку підйому і спуску по ескалаторах, платформа станції, шляхові тунелі, а так же верхній вестибюль станції. br/>
При гасінні пожеж у підземних спорудах метрополітену керівнику гасіння пожежі необхідно керуватися вимогами Бойового статуту пожежної служби (Наказ № 140 ГУВПС МВС Білорусі), а саме статтями 257 - 265. br/>
Ст. 257. Гасіння пожеж у підземних спорудах метрополітену пов'язано з необхідністю проведення складних робіт з евакуації та рятування людей, залучення великої кількості сил і засобів пожежної служби і складністю в управлінні ними.
258. При пожежах в підземних спорудах метрополітену можливі:
- наявність великої кількості людей на станціях, переходах, у вагонах електропоїздів; виникнення паніки;
- швидке розповсюдження вогню і нагрітих до високої температури продуктів горіння по складу поїзда в бік руху повітряного потоку;
- труднощі доступу та складність подачі вогнегасних речовин;
- наявність на станціях, у тунелях електромереж та енергообладнання, що знаходиться під високим напругою;
- порушення стійкої радіозв'язку;
- можливість деформації і обвалення несучих конструкцій.
259. При розвідці пожежі, крім виконання загальних завдань, необхідно встановити:
- місце знаходження рухомого складу, ступінь загрози людям, найкоротші шляхи і способи евакуації, шляхи просування до вогнища пожежі;
- можливість використання внутрішнього пожежного водопроводу, а також спеціальних пристроїв, систем вентиляції для запобігання поширення вогню та продуктів горіння;
- наявність загрози поширення вогню з підземних споруд метрополітену в наземні.
260. При гасінні пожежі в підземних спорудах метрополітену РТП зобов'язаний:
- організувати оперативний штаб на пожежі, обов'язково включивши до його складу відповідальних представників метрополітену. Для забезпечення координації дій всіх служб, управління силами і засобами на пожежі створити оперативний штаб у місця пожежі та групи штабу на суміжних станціях;
- розвідку вести кількома розвідгрупа (ланками ГДЗС) по всіх напрямках можливої поширення вогню та продуктів горіння;
- негайно організувати евакуацію і рятування людей, використовуючи для цього шляхові, ескалаторні, вентиляційні та перехідні тунелі. У першу чергу використовувати евакуаційні шляхи, розташовані нижче рівня (відмітки) приміщень, де відбувається горіння, і переходи на інші станции;
- гасіння пожеж у тунелях і приміщеннях станцій, де знаходяться установки під високою напругою, здійснювати після зупинки руху поїздів, зняття напруги з контактної рейки, відключення електроустановок та пред'явлення письмового наказу про зняття напруги чергового по об'єкту;
- для безпечної евакуації пасажирів, обмеження поширення вогню, видалення диму визначити і організувати спільно зі службою сантехніки необхідний режим вентиляції;
- для запобігання швидкого поширення полум'я по рухомому складу подавати піну всередину вагонів, організувавши висновок негорящіх вагонів з небезпечної зони;
- направляти ланки ГДЗС для прокладання магістральних рукавних ліній до розгалуження і для прокладки робочих рукавних ліній від розгалуження до вогнища пожежі і від внутрішнього водопроводу;
- магістральні рукавні лінії, кабелі освітлення і зв'язку прокладати по балюстраді ескалаторів.
261. Для гасіння пожежі в рухомому складі, що знаходиться в тунелі, подачу вогнегасних речовин до вогнища горіння організувати з боку руху вентиляційного потоку.
262. На гасіння пожежі подавати ручні стволи "А", для захисту особового складу використовувати водяні завіси у вигляді розпорошених струменів. Для гасіння пожеж у ескалаторних похилих тунелях, в подплатформенних приміщеннях, кабельних тунелях і в суміщених тяговопонізітельних підстанціях застосовувати піну.
263. Для проведення розвідки і гасіння пожежі в підземних приміщеннях (шляхові тунелі, тупики, суміщені тяговопонізітельние підстанції) використовувати ізолюючі протигази з терміном захисної дії не менше 4 годин. Протигази КІП-8 і АСВ-2 використовувати при проведенні робіт у приміщеннях, розташованих у межах підземних вестибюлів і посадкових платформ, а також у тунелях на відстані не більше 200 метрів від станции; необхідно мати запасні кисневі балони і регенеративні патрони.
264. Для проведення рятувальних робіт необхідно створити (на станції, в тунелі) контрольно-пропускні пункти ГДЗС, де зосередити резервні відділення ГДЗС, запаси кисневих балонів, регенеративних патронів, киснево-ізолюючих протигазів, приладів освітлення і т.д.
265. В якості засобів зв'язку в залежності від обстановки використовувати м...
