Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Підвищення ефективності витрат на якість у відділі логістики

Реферат Підвищення ефективності витрат на якість у відділі логістики





ки ділової активності «TSLogistic», які представлені в таблиці 2.3.


Таблиця 2.3

Показники ділової активності фірми «TSLogistic» за 2012-2013 рр..

ПоказателіГодиОтклоненіе, (+ ;-) 20122013Ресурсоотдача3, 94,91 Коефіцієнт віддачі власного капітала1020, 110,1 Коефіцієнт віддачі мобільних актівов9, 612,42,8 Фондоотдача6, 68,041,44 Оборотність матеріальних засобів, дні11 ,611-0, 6Срок погашення дебіторської заборгованості, дні21 ,315,1-6, 2Срок погашення кредиторської заборгованості, дні28, 635,67 Фінансовий цикл, дні61, 561,70,2

Тепер розглянемо динаміку основних показників діяльності фірми «TSLogistic» на малюнку 2.2.


Рис.2.1. Динаміка основних показників діяльності фірми «TSLogistic» за 2011-2013 рр..

За даними аналізу показників ділової активності фірми «TSLogistic» та розглянувши динаміку основних показників діяльності можна зробити наступний висновок, що відносно показників ділової активності можна відзначити позитивну динаміку зростання ресурсоотдачи до 4,9 рублів з кожного вкладеного в ресурси «TSLogistic» рубля. Власний капітал збільшився більш ніж в 2 рази. Перевищення терміну погашення кредиторської заборгованості над терміном погашення дебіторської заборгованості свідчить використанні кредиторської як безвідсоткових кредитів і позик. Проте в цілому можна оцінити ділову активність підприємства як недостатню, хоча і має тенденцію до зростання.

А тепер розглянемо динаміку, склад і структуру доходів і витрат фірми «TSLogistic», які представлені в таблиці 2.4.


Таблиця 2.4

Динаміка, склад і структура доходів і витрат фірми «TSLogistic» за 2011-2013рр.

ПоказателіГодиОтклоненіе, (+ ;-) +201120122013201220131. Усього доходів, тис. руб.4838648876550954906219-у% до загальної суми доходов.100100100 У тому числі: 1.1 Виручка від продажу, тис. руб.; +4676047588537878286199 - У% до загальної суми доходов.96, 697,497,6 1.2 Інші доходи, тис. руб .; 162412881308-33620 - у% до загальної суми доходов.3, 42,62,4 2. Всього витрат, тис. руб.; +43906521265495982202833 - у% до загальної суми расходов.100100100 2.1 Собівартість транспортних послуг, тис. руб.;- У% до загальної суми расходов.430945114053866804627262.2 Інші витрати, тис. руб.; 98,298,198 - у% до загальної суми расходов.8129861093174107 1,81,92 3. Цільова субсидія на пасажирські перевезення, тис. руб.;- У% до загальної суми расходов.201451268214687-74631905 45,924,326,5

В основі вантажних тарифів лежать суспільно необхідні витрати праці по доставці вантажу, що визначає вартість перевезення, грошовим вираженням якої є транспортний тариф. Витрати на перевезення вантажу складаються з видатків на початково-кінцеві операції та витрат на його транспортування. Витрати на початково-кінцеві операції включають в себе витрати, пов'язані, наприклад, з формуванням складів, навантаженням і розвантаженням їх на пунктах відправлення та прибуття вантажу. Движенческой операції включають в себе витрати по пересуванню вантажу, за змістом шляхів сполучення, енергетичного господарства, зв'язку та ін

Витрати на початково-кінцеві операції не пов'язані з дальністю перевезення і залежать тільки від обсягу вантажу, тому в розрахунку на 1 т вони залишаються постійними.


Назад | сторінка 5 з 27 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Динаміка загальної суми податку на прибуток у формі індексів. Темпи зроста ...
  • Реферат на тему: Аналіз загальної суми витрат на виробництво продукції або надання послуг
  • Реферат на тему: Лізинг як засіб кредитування підприємства, его види та визначення Загальної ...
  • Реферат на тему: Витрати фірми. Макроекономічну рівновагу. Операції на відкритому ринку як ...
  • Реферат на тему: Економічні витрати і результати діяльності фірми