обмотки тягових двигунів додатковий системний перемикач, встановлений окремо від тягового перетворювача.
Більш докладно силові тягові ланцюги електровоза ЕП 10 і їх робота розглянуті нижче. Для наочності ці описи представлені у вигляді наступних розділів:
мережеві тягові ланцюги, що живлять тягові перетворювачі;
силові ланцюги тягового перетворювача;
вихідні силові ланцюги тягового перетворювача:
?? ланцюга тягових двигунів;
?? ланцюга гальмівних резисторів;
?? ланцюга дроселя резонансного фільтра;
3. Мережеві тягові ланцюги
електровоз локомотив асинхронний двигун
На рис.3.1 показані мережеві тягові ланцюги від струмоприймачів до вхідних затискачів тягових перетворювачів. На даху електровоза два струмоприймачі XA1 і XA2 через роз'єднувачі QS1 і QS2 з'єднані шинами з перемикачем роду струму Q5, заземлителем QS3 і вимірювальним трансформатором T3 мережевої напруги змінного струму. Перемикач роду струму Q5 формує дві незалежні мережеві ланцюга: змінного і постійного струму.
Мережеве змінну напругу 25 кВ з виходу 1 перемикача роду струму Q5 надходить на головний вимикач QF1, а після головного вимикача - на обмежувач перенапруг F1, фільтр радіоперешкод Z1 і через дахове прохідний ізолятор XH1 на первинну обмотку тягового трансформатора T1. Шість вторинних тягових обмоток трансформатора T1 попарно підключені до вхідних затискачів змінного струму 1U1, 1V1, 2U1, 2V1 трьох тягових перетворювачів UZ1, UZ2, UZ3.
Земляний висновок первинної обмотки тягового трансформатора T1 з'єднаний з пристроями відводу змінного струму на буксах колісних пар через три вимірювальних трансформатора змінного струму мережі T11, T12, T13 і заземлений на корпус електровоза через дросель L2.
Мережеве постійна напруга 3 кВ з виходу 3 перемикача роду струму Q5 через дахове прохідний ізолятор XH2 надходить на швидкодіючий вимикач QF2 і обмежувач перенапруги F2, а
після швидкодіючого вимикача через пряму шину диференціального реле TA5 і три датчика постійного струму мережі TA1, TA2, TA3 - на вхідні затиски трьох мережевих сглаживающих реакторів L1.1, L1.3, L1.5. Вихідні затискачі трьох мережевих сглаживающих реакторів підключені до вхідних затискачів постійного струму C1 тягових перетворювачів UZ1, UZ2, UZ3.
До входу швидкодіючого вимикача QF2 також підключені три датчики мережевого постійної напруги TV1, TV2, TV3.
Земляні висновки постійного струму D1 трьох тягових перетворювачів з'єднані разом і через зворотній шину диференціального реле TA5 підключені до пристроїв відводу постійного струму на буксах колісних пар.
Три комплекти датчиків змінного і постійного струму мережі і постійного мережевого напруги встановлені для незалежного контролю цих параметрів з боку кожної з підсистем управління трьох тягових перетворювачів. Це забезпечує високу ступінь резервування даних елементів управління і діагностики, важливих для роботи тягового електроприводу.
Перемикач роду струму Q5 має три положення:
нейтральне;
змінний струм;
постійний струм.
Поточний вигляд системи тягового електропостачання автоматично визначає схема контролю роду струму, яку утворюють вимірювальний трансформатор Т3 і блоки A1 і А2.
Рис. 3.1 - Схема мережевих тягових ланцюгів електровоза ЕП 10
. Силові ланцюги тягового перетворювача
Силові ланцюги тягового перетворювача представлені на рис. 4.1. У всіх трьох тягових перетворювачів електровоза ЕП 10 ці ланцюги повністю ідентичні. На схемах цифрові позначення елементів показані на прикладі перетворювача № 1 (UZ1).
Основу перетворювача складають восьмій силових модулів:
чотири силові модулі типу ZV24-2830-U (A11, A12, A13, A14);
три силові модулі типу ZV24-2830-L (A21, A22, A23);
один силовий модуль типу BV24-2830-L (A071).
У силових модулях типу ZV24-2830-U і ZV24-2830-L встановлені по два GTO-тиристора, що утворюють дві плеча напівмоста: плюсове і мінусове. Ці модулі використовують у випрямлячах, инверторах і гальмівному регуляторі. У силовому модулі BV24-2830-L встановлений лише один GTO-тиристор, і цей модуль використовують тільки в якості гальмівного регулятора. У зв'язку з цим позначення вихідного затиску AC в цьому модулі (А 071) на схемі рис. 4.1 замінено на позначення DCp.
