Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Безпека технологічних процесів і виробництв

Реферат Безпека технологічних процесів і виробництв





ку невелика - в середньому 9-11% сумарного за сезон. У період літньо-осінньої межені сумарний стік складається з 60% поверхневого і 40% підземного. У зимовий період харчування йде тільки за рахунок грунтових вод.


Тюменський Акумуляторний завод. Історія


Тюменський акумуляторний завод - провідний виробник акумуляторів в Росії.

Тюменський акумуляторний завод розпочав свою історію в грудні 1941 року, коли в місто прибув евакуйований завод з Подольська. У лютому 1942 р була зібрана перша партія акумуляторних батарей. У той час це був єдиний діючий акумуляторний завод. Випуск продукції досягав трохи більше 100 тис. Батарей на рік.

Після реконструкції заводу, а по суті нового будівництва, з 1971 року почався випуск продукції на нових площах. Номенклатура виробів в той час складалася з чотирьох найменувань акумуляторів. У 1985 році Тюменський акумуляторний завод вперше в країні почав виробництво необслуговуваних акумуляторних батарей ємністю 55 а/ч на закупленому в Австрії обладнанні. Одночасно на заводі було організовано власне виробництво моноблоків з пластмас для цього типу батарей.

У 1987 році завод очолив Олександр Васильович кореляк, запрошений з посади головного інженера Тюменського моторобудівного об'єднання. У цей період почався новий етап у розвитку підприємства. Вузька номенклатура продукції та обсяги виробництва не задовольняли споживачів. В цей же час родинні заводи почали простоювати через інфляційних процесів відбуваються в країні. Було прийнято рішення якнайшвидше розширити номенклатуру продукції, що випускається, збільшити обсяги виробництва акумуляторних батарей і почати випуск комплектуючих деталей власного виготовлення.

З 1987 по 2001 рік на заводі було освоєно і модернізовано 14 нових типів акумуляторних батарей для автомобілів, автобусів і тракторів, 2 найменування акумуляторних батарей для мотоциклетної техніки, 2 типу батарей для залізничних тепловозів, 6 типів стаціонарних акумуляторів для електростанцій, вузлів зв'язку та газоперекачувальних установок, 3 типу акумуляторних батарей для електричного підлогового транспорту.

Крім того, завод виробляє і реалізує запасні частини і сполучні деталі для ремонту всіх типів акумуляторних батарей, електроліт.

Для забезпечення стабільності роботи, на заводі створені підрозділи по збору вторинної сировини, побудований і оснащений устаткуванням власного виробництва дільниця з переробки акумуляторного брухту, виробництву свинцево-сурм'янистого сплаву, кальцієвого сплаву, чистого свинцю і рекуперації поліпропілену.

Після організації виробництв з виготовлення поліпропіленових моноблоків завод повністю забезпечує свої потреби в цих комплектуючих виробах.

Щороку завод виконує широку програму модернізації та розширення виробничої бази, яка на 70% використовує обладнання власного виробництва.

Фахівці заводу вже сьогодні вирішують завдання з розробки та постановки на виробництво абсолютно нових зразків акумуляторних батарей (такі як 6СТ - 132, 6СТ - 190 та ін.), що відповідають сучасним світовим вимогам. Організована переробка свинцю під Тюменню, почало працювати спільне підприємство з АССUProduktionsundHandelsGMBH (Австрія) і Technofin (Італія) Росава з виробництва пластмасових деталей та комплектуючих для акумуляторних батарей.

Організована мережа торгових представництв і центрів з продажу продукції заводу, які розташовані в 42 великих містах Росії і країн СНД.

Довгострокові цілі і завдання, які завод поставив перед собою, полягають у підтримці традиційно високого рівня виробництва та якості акумуляторних батарей, створенні перспективних моделей акумуляторів, з метою задоволення потреб промислових споживачів та приватних осіб.

Сферою діяльності підприємства є виробництво та реалізація:

) свинцево-кислотних стартерних акумуляторних батарей для автомобілів, автобусів, сільськогосподарської техніки та мотоциклів;

2) тягових акумуляторних батарей для машин підлогового транспорту;

3) акумуляторних батарей для маневрових і магістральних тепловозів;

4) стаціонарних акумуляторів для комплектування батарей, використовуваних як установок постійного струму в системах телекомунікації, системах електростанцій, компресорних станціях газопроводів та інших об'єктів енергетики та промислового обладнання, джерел аварійного електропостачання різних об'єктів;

5) поліпропіленових моноблоків (у комплекті) для виробництва акумуляторних батарей;

6) електроліту;

7) обладнання для виробництва акумулято...


Назад | сторінка 5 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вилучення свинцю з брухту акумуляторних батарей
  • Реферат на тему: Очищення промивних вод виробництва акумуляторних батарей для вилучення суль ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування акумуляторних батарей
  • Реферат на тему: Пристрій для автоматизованої тренування акумуляторних батарей
  • Реферат на тему: Дослідження методів заряду акумуляторних батарей