. Внесення зміни передбачають, що якщо страховик (бюро) протягом двох місяців з моменту ДТП не провів виплату страхового відшкодування потерпілому (незалежно від причини), то він зобов'язаний зробити перерахунок розміру шкоди, заподіяної потерпілому, виходячи з курсу євро, встановленого Національним банком на день складання акта про страховий випадок.
Чому саме перерахунок передбачений після двох місяців і на день складання акта про страховий випадок? У цьому зв'язку варто пояснити, що два місяці це можливий термін оформлення страховиком (бюро) документів на виплату страхового відшкодування. Дата складання акта про страховий випадок також прийнята не випадково. Прийняти за основу дату виплати страхового відшкодування було не реально, оскільки документи повинні бути підготовлені до дня виплати, а акт про страховий випадок складається протягом п'яти робочих днів після отримання всіх необхідних документів, що підтверджують факт настання страхового випадку, тому ця дата повинна влаштовувати як потерпілого , так і страховика.
Уточнено порядок відшкодування шкоди потерпілому особою, не має передбачених законодавством підстав на право керування транспортним засобом, а також укладення договору страхування власником транспортного засобу зареєстрованого в ДАІ республіки, що є нерезидентом Республіки Білорусь та використовує даний транспортний засіб на території Республіки Білорусь, а також деякі інші умови страхування. {3}
У зв'язку з тим, що були прийняті вищевказані зміни і доповнення до Положення про порядок і умови проведення обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів потрібно було внести зміни та доповнення до Інструкції про порядок проведення даного виду страхування, затверджену наказом Білоруського бюро з транспортного страхування від 12 жовтня 2000 №27-од, визначальну порядок оформлення документів при укладанні договорів страхування і виплаті страхового відшкодування потерпілим в результаті дорожньо-транспортних пригод. А оскільки таких змін було багато, то вирішили викласти дану Інструкцію в новій редакції.
Так, невеликі поправки внесені в форму заяви про укладення договору страхування. Договір страхування став оформляється видачею тільки страхового свідоцтва, оскільки страхова картка була скасована.
В Інструкції було визначено, що при укладанні договору страхування застосовується розмір коригуючого коефіцієнта страхового внеску виходячи з місцезнаходження (місця проживання) страхувальника, без урахування місцезнаходження (місця проживання) інших власників транспортного засобу.
Уточнено порядок застосування коригуючого коефіцієнта виходячи з аварійності використання транспортного засобу.
Встановлено, що в полісі прикордонного страхування дані про водія вказуються тільки в тому випадку, коли договір страхування укладається строком до одного місяця.
Оскільки в пункті 27 Положення про порядок і умови проведення обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів було передбачено, що підставою для дострокового припинення договору страхування є письмова заява страхувальника з додатком страхового свідоцтва (страхового поліса) та копій документів , що підтверджують необхідність припинення договору, то в Інструкції уточнено про те, що якщо заява про дострокове припинення договору не подавалося, то і такий договір не вважається припиненим.
В Інструкції були викладені положення роз'яснюють порядок застосування пункту 43 Положення.
З колишньої редакції Інструкції виключені ті моменти, які знайшли вже відображення у Положенні. Уточнено перелік документів, на підставі яких підлягає виплаті страхове відшкодування потерпілим або їх спадкоємцям. Роз'яснено порядок перерахунку страхового відшкодування в тому випадку, коли страховик (бюро) протягом двох місяців з моменту дорожньо-транспортної пригоди не зробить розрахунок з потерпілим.
Були внесені відповідні зміни та доповнення до додатків до Інструкції.
грудня 2002 Рада Міністрів Республіки Білорусь прийняв постанову №1832 «Про внесення доповнень до постанови Ради Міністрів Республіки Білорусь від 16 червня 2000 №898, яким були встановлені розміри внесків по обов'язковому страхуванню цивільної відповідальності власників транспортних засобів, що виїжджають в Україну, Латвійську Республіку, Естонську Республіку, Республіку Молдова і під знову прийняті в систему «Зелена карта» країни », а також виїжджають у всі країни системи« Зелена карта ». З прийняттям Латвії, Литви та Естонії до Євросоюзу виникла необхідність коригування первоназванних розмірів внесків і тому постановою Ради Міністрів Республіки Білорусь від 10 травня 2004 №539 були встановлені розміри внесків по обов'язковому ст...
