Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Бережливе виробництво Росії

Реферат Бережливе виробництво Росії





маємо від платини, від водню чистого і від всіх інших проблем.

Крім цього, платиноїдів всього видобувається 600-640 тонн - ніхто точно, на жаль, не знає, оскільки дані закриті. У середньому в світі виробляється 60 мільйонів автомобілів на рік, якщо ми говоримо В«1 грам платиниВ», В«1 кіловат установленої потужностіВ» і В«1 кв. метр каталітичної поверхні В», то такий нескладний розрахунок. Враховуючи, що нам потрібно як мінімум 50, а насправді 100 кіловат в розрахунку на один автомобіль в середньому, ми отримуємо, що у нас всі 60 мільйонів автомобілів будуть споживати всі 600 тонн платини. Структура споживання платини наступна: 350 тонн - це великотоннажна і каталітична (у тому числі автомобільні каталізатори) хімія, яка з нафти дає всякі пластики, поліетилени, полімери і т. д. Приблизно 100-150 тонн - це металургія, приблизно 50 тонн - це електроніка, 10 тонн - ювелирка. Навіть якщо ми всю платину, яку добуваємо, пустимо на машини, це теж буде не вихід з положення. Висока вартість і відмова від пластиків - ми не можемо собі цього дозволити. В результаті, власне, Міллс так і сказав, що я не знаю - як, я не знаю - що, я не знаю - хто, я не знаю - яким способом, робіть, що хочете, але зробіть. p align="justify"> Запевняю вас, 760 мільйонів доларів на рік, які його підрозділ отримує на розробку водневих усіляких технологій, виробництва, зберігання, транспортування водню, виробництво з нього електричної енергії, вирішать цю проблему до 2015 року. Принаймні зараз є пілотні зразки, які коштують близько 100-120 доларів за кіловат установленої потужності. Правда, це низькотемпературні лужні паливні елементи, але є шанс до 2015 року отримати 30-50 доларів за кіловат. p align="justify"> Відповідно, проблема альтернативної енергетики полягає не стільки в тому, що нам потрібно відмовитися від нафти, скільки в тому, як перейти на водень. Повністю ми поки не зможемо цього зробити, тому що літаки як літали на гасі, так і літати будуть на гасі, ніяке інше паливо не підходить для реактивних двигунів поки. p align="justify"> Швидше за все, ми підемо частковим шляхом: десь будемо ставити альтернативні джерела енергії. Наприклад, у селах, куди Газпром тягне чомусь нафту з газопроводом, і куди йдуть електричні лінії 10-кіловатні. Припустимо, там живе 100 сімей. Через 5 років там кількість сімей збільшиться на 10-15%. Менше ніж 10 кіловат ми туди протягнути не можемо. Ми туди протягнемо 10 кіловат, але продавати їм будемо всього 1 кіловат. Газпром туди потягне чергову газову гілку. Замість цього можемо сказати: В«Хлопці, давайте ми побудуємо там вітряні генератори, сонячні елементи, поставимо електролізер і поставимо паливний елемент. І у нас там ця схема буде працювати дуже ефективно. Тим самим держава: а) буде отримувати більше виручки від продажу газу і у нас буде розвиватися хай-тек. Вітряний генератор - він тільки на вигляд простий пропелер. Насправді пропелер - це пластики і композити. Пластики та композити, електр...


Назад | сторінка 56 з 63 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Цех з виробництва масла з річним обсягом переробки молока 40000 тонн на рік ...
  • Реферат на тему: Технологічна схема нафтопереробного заводу з переробки 4 мільйонів тонн на ...
  • Реферат на тему: Розрахунок трифазного асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором на по ...
  • Реферат на тему: Установка АВТ потужністю 5 млн.тонн Мединський нафти на рік
  • Реферат на тему: Проект установки первинної перегонки Усть-Баликскій (Ю-II) нафти потужністю ...