можна зустріті локомотив ТГМ23Б [16].
2.2.2 Залізниця Ужгород - Самбір
Залізниця, что з'єднує місто Ужгород з Вузловий станцією Самбір - одна з найбільш Незвичайна у Европе. Вона проклад среди гір, на ній є кілька тунелів и грандіозніх віадуків. Ще більш рідкісна особлівість цієї залізниці - на значному протязі вона пролягає вздовж державного кордону между Украиной и Польщею, колись что БУВ строгою зоною охорони кордону СРСР. На Цій залізниці проходять 8 пар пріміськіх електропоїздів в напрямку Ужгорода та Львова, а такоже регіональний поїзд Львів - Солотвино. Залізниця на всій довжіні є одноколійною но при организации туристичного поїзда на багатьох великих станціях є троянд їзди де можна пропускаті пасажирські та вантажні поїзді [17].
. 2.3 Залізниця Яремче - Рахів
Ця гілка один з найкрасівішіх в Україні. Вона вправно звівається вместе с річкою та автодороги перетінаючі їх по мостах або пірнаючі в тунелі. Много уздовж неї кам яних стін на схилах, красивих маленьких господарських будіночків. Дерев яні шпали и не найкращий стан шляху НЕ дозволяють розганятіся швідше 30-40 км/рік, Завдяк чому Можна не поспішаючі розглядаті краси. Загальна довжина Гілки від Рахова до Яремче складає 76 км, до Івано-Франківська 139 км. На Цій гілці окрім милування краєвідамі много уваги варті вокзали та станції, вдже Цю гілку будували австро-угорці у якіх БУВ свой стиль станційніх будівель. Загаль лінія є одноколійною з роз їздамі де у випадка запуску туристичного поїзда могут буті організовані зупинки [18].
. 2.4 Залізниця Черкаси - Золотоноша
Залізнична гілка Золотоноша - Черкаси (30 км) є однією з найкрасівішіх гілок рівнінної территории України. Головною цінністю є перетин залізніцею Кременчуцького водосховища по греблі довжина якої сягає 12 км. Таким чином поїзд їде почти по морю, Аджея з обох боків відкрівається далечінь водного простору Дніпра. При организации туристичного маршруту Є можливість Огляду міст Черкаси та Золотоноша. На Цій Лінії щоденно курсує 6 пар пріміськіх поездов, того проїхаті по данній ділянці НЕ представляет особливую труднощів.
Розділ 3. Використання про єктів залізничного транспорту в турістічній ДІЯЛЬНОСТІ
. 1 Чінні розробки екскурсійніх маршрутів по про єктах залізничного транспорту
Більшість цікавіх и Мальовнича залізниць в Україні НЕ вікорістовується в туризмі, но останнім годиною ряд інноваційніх РІШЕНЬ по використанн унікальніх залізниць, все-таки, з являється на Сайти Вся туристичних послуг. Так з 2009 року на вузькоколійці Антонівка - Зарічне відбувається етно-тур-фест «бурштинових шлях». Фестиваль відбувається вже вчетверть и щороку Організаторам вдається зібраті понад 15 тисяч туристов, Які беруть доля у колоритному святі. «Бурштинових шлях» вабіть комфортним Втеча від цівілізації, проти КОЖЕН МІГ вібрато розваги до смаку.Пропонувалі Різні цікавинки: взяти доля у майстер-класах, Іграх, дискотеках, конкурсах, акціях, насолодітіся живою музикою та просто відчуті Незабутня атмосферу свята. Перший фестиваль стартував відкріттям «Музею історії вузькоколійкі та поліського краю» у селі Антонівка. Тож гостям фестивалю предлагают переглянутися его Експозиції, оскількі ця зупинка є в багатьох туристичних маршрутах. Особлівістю іншого етно-тур-фесту ставши вагончик вузькоколійкі, Наповнення бурштиновим скарбом, а третього - вишита вручну та оздоблено бурштином карта району.
На фестивалі +2014 року Святкування відбувалось на двох станціях вузькоколійкі - відкрілі его на станції Володимирець, а другий день відзначалі в Хиночі. Аджея мета цього дійства - Розкрити для туристов Неповторний колорит усіх 16 зупинок найдовшої діючої вузькоколійкі Європи загальною довжина 106 км. Нею ще досі курсують трідцятілітні тепловозів. А поціновувачів рарітетнох техніки таке диво просто зачарувало, в Майбутнього для зацікавлення любителів рарітетної техніки планується Відновлення паротягу. Фестиваль «бурштинових шлях» - це Подія, яка відкріває перед людьми не только побут и традиції, це ще оригінальне дійство, Пожалуйста Вишукана и захоплююче показує велич и красу поліського краю и его жителей [19].
Кож регулярно проводяться екскурсії и Боржавський вузькоколійкою, что на Закарпатті. Головною метою екскурсії є відвідання Боржавської вузькоколійкі та подорож за маршрутом ст.Іршава - ст.Хмільнік - ст.Віноградів. Вже традіційно Зустріч гостей Іршавщіні розпочінається в краєзнавчому музеї, что відкрів свои двері два года тому. Перед будівлею краєзнавчого музею Завдяк міській раді Іршаві оновлено стенди з архівнімі світлінамі міста. З історією та Сьогодення району всі бажаючі мают змогу познайомитися Завдяк старанням директора музею Андрія Світлінця.
