льних шинам. Шини і захисного проводу повинні бути доступними для огляду і перевірки. У всіх захисних устроиство - тільки калібровані запобіжники.
Згідно з чинними Правилами устроиство електроустановок, опір захисного заземлення має бути не більше 4 Ом. Для генераторів і трансформаторів потужністю до 100 кВА включно та для всіх установок, від них харчуються, опір захисного заземлення допускається до 10 Ом. Якщо генератори та трансформатори працюють паралельно, то опір 10 Ом допускається при сумарній їх потужності 100 кВА.
У цехах та відділеннях автотранспортних підприємств, де виконують роботи з використанням електричних інструментів, повинні бути штепсельного з'єднання із заземлюючим контактом.
Аналіз виробничого травматизму на авто транспортних підприємствах показав, що найбільша кількість забитих місць відбувається при виконанні слюсарних робіт несправними та неякісними інструментами, при навантаженні розвантаженні агрегатів в ручну, установки важких деталей вручну на верстат або робоче місце, зняття та постановка коліс автомобіля, маточин з барабанами, карданних валів, коробок передач, редукторів і ресор без використання пристосувань і при пуску двигуна рукояткою.
Висновок
У ході виконання курсового проекту, учень навчився розробляти технологічний процес відновлення деталі автомобіля КамАЗ 55111. Отримано і закріплені навички роботи з технічною та довідковою літературою, технічного нормування та визначення потреби деталі у відновленні. Ці навички можу застосувати в практичній діяльності і при дипломному проектуванні.
Список використаної літератури
1) Суханов В.Г. «Технічне обслуговування та ремонт автомобілів. Допомога за курсовому проектування »Москва. «Транспорт» 1985.
2) Общемашінностроітельние нормативи режимів різання і часу для технічного нормування/Госкомтруд.-М .: Машинобудування 1974.
) В.А Федоренко «Машинобудівне креслення» Ленінград «Машинобудування» Ленінградське відділення 1982.
) Г.В. Крамаренко. Технічне обслуговування автомобілів. М. 1968.
) Охорона праці на авто транспортних підприємствах М.Транспорт 1989.
) КАМАЗ - Керівництво по ремонту та технічного обслуговування М. Транспорт. 1998.
