.
Не так давно співробітники шведської космічної компанії Swepos, яка обслуговує загальнонаціональну мережу навігаційних супутникових станцій, повідомили про перевагу російської системи навігації ГЛОНАСС над американською GPS, як повідомляє Reuters. За словами Бойонссона, замглави підрозділи геодезичних досліджень Swepos, російська супутникова система забезпечує кращу точність позиціонування координат в північних широтах. Також він додав, що у зв'язку з тим, що орбіти супутників ГЛОНАСС розташовані вище, ніж супутники GPS, їх можна швидше і чіткіше побачити. Виходячи і цього, близько 90% клієнтів шведської компанії воліють ГЛОНАСС в поєднанні з GPS.
Постанова уряду РФ від вересня 2011 про обов'язкове використання модулів ГЛОНАСС/GPS в пасажирських транспортних засобах зробило вітчизняний продукт ще більш популярним [5].
2. ПРОБЛЕМИ І ПЕРСПЕКТИВИ глобальної навігаційної супутникової системи «ГЛОНАСС»
.1 Проблеми розвитку супутникової системи ГЛОНАСС в порівнянні з GPS
На сьогоднішній день Російська навігаційна супутникова система ГЛОНАСС ще не є досконалою і за багатьма критеріями, на жаль, поступається таким її аналогам, як американської GPS, європейської Galileo і китайської Beidou. Хоча ГЛОНАСС почала розвиватися ще при Радянському Союзі, активно в розробку почали вкладати кошти тільки в останні 4 роки за активної підтримки керівництва РФ. Тільки за останні роки ця система була виведена на той рівень, який забезпечує досить впевнений прийом сигналу майже по всій території Землі. Але все ж великими проблемами на сьогодні є точність передачі даних, брак дорогого обладнання та точність визначення координат.
У зв'язку з відсутністю певного числа заходів у галузі розвитку та використання навігаційних супутникових систем, що передбачають звід певних зусиль федеральних органів виконавчої влади щодо її реалізації, забезпечення збалансованого розвитку всіх елементів супутникової російської системи ГЛОНАСС, а також в зв'язку з недостатнім фінансуванням проекту, орбітальна супутникова угруповання системи ГЛОНАСС не заповнює протягом трьох років, тобто з грудня 1995 року по грудня 1998 року. В даний час функціонує в обмеженому складі, який не забезпечує вирішення головних завдань [6].
Таким чином, скорочення складу орбітального угрупування навігаційної системи ГЛОНАСС:
Відкладає повномасштабне впровадження системи ГЛОНАСС в громадянську і у військову сфери діяльності;
Ставить під загрозу виконання РФ міжнародних зобов'язань, прийнятих у рамках міжнародної морської організації (ІМО) та організації цивільної авіації (ІКАО);
Стримує хід переговорів з партнерами зарубіжних країн щодо надання російською ГЛОНАСС в якості основної бази для створення перспективних глобальних міжнародних супутникових навігаційних систем;
Може призвести до втрати Російською Федерацією виділеної частини радіочастотного діапазону, який забезпечує функціонування глобальних навігаційних супутникових систем.
Сполучені Штати Америки також не стоять на місці. Проводиться активне впровадження супутникових навігаційних технологій в інформаційне управління військами і зброєю, а також в усі ключові сектори транспорту та економіки. Євросоюз починає роботу за програмою GALILEO з метою створення європейської супутникової навігаційної системи, для того щоб забезпечити незалежність в області навігаційних технологій [6].
Якщо не вживати заходів з підтримки і розвитку системи ГЛОНАСС, російські користувачі змушені будуть орієнтуватися на системи GALILEO і GPS. При введенні режиму селективного доступу в іноземних системах супутникової навігації, національної безпеки Російської Федерації може бути завдано непоправної шкоди. Вартість космічних засобів, величезна кількість замовників, виконавців і споживачів супутникових навігаційних послуг, а також обмеження в ресурсах, обумовлюють необхідність у застосуванні програмно-цільового підходу при завданнях розвитку і підтримки, а також використання системи ГЛОНАСС. Ця велика проблема носить міжрегіональний і міжвідомчий характер і вимагає комплексного підходу щодо її усунення.
Реалізація такої програми посприяє об'єднанню всіх проведених робіт з розвитку, розробкам і впровадженню системи в рамках федеральної цільової Програми Глобальна навігаційна система, яка дозволить розвинути і використовувати систему ГЛОНАСС як у військових сферах, так і в соціально-економічній , зосередити фінансові кошти для виконання головних завдань Програми і зробити основу для залучення позабюджетних джерел [6].
За нещодавно проведеним в Москві «Глонасс-форуму» можна зробити висновки, що для повномасш...
