ношення до безпеки судна, як то:
? у всіх сумнівних випадках
? коли в розрахований час невиявлений берег, орієнтир, очікувана глибина
? за дві милі до повороту
? при невязке, що виходить за допустиму
? при виявленні постійного зносу і течії
? при зміні гідрометеорологічних умов, що впливають на безпеку плавання
? при наближенні іншого судна, що має небезпечне зближення
? при несправності СЕУ, рульового пристрою, засобів сигналізації, зв'язку і навігації
? у разі падіння людини за борт почати маневр оголосити тривогу і виконати всі заходи з порятунку
? ретельно вести звітні документи про рух судна: морські карти, чорновий журнал, судновий журнал
? контролювати роботу курсографа реверсографа, самописця ехолота
? пам'ятати, що присутність на містку капітана не знімає відповідальності за забезпечення безпеки плавання, а присутність лоцмана на борту не знімає відповідальності з обох, якщо це не обумовлено особливими правилами лоцманської проводки
? стежити за виконанням заходів щодо запобігання забрудненню навколишнього середовища і безпеки вантажу. Завчасно попереджати вахтового механіка про майбутні зміни режиму СЕУ і необхідності виклику в МО головного механіка, при управлінні СЕУ з містка контролювати сигнали роботи СЕУ
? не здавати вахту, якщо є сумніви в тому, що заступає на вахту помічник в змозі ефективно виконувати свої обов'язки, про що повідомити капітана.
? Зміна вахти дозволяється після закінчення маневру або якого-небудь важливої ??дії, що може вплинути на безпеку плавання.
1.3 Несення вахти на стоянці
? разом зі сдающим вахту помічником капітана обходить внутрішні приміщення судна і головну палубу, перевіряє надійність кріплення швартовних тросів, правильність установки протівокрисіних щитків і захисних щитків на зливних отворах, підйом необхідних прапорів і сигналів, стан трапа, хід виробництва вантажних операцій, приймає вказівки і розпорядження по вахті;
? забезпечує наявність необхідних даних на інформаційній
дошці вахтового біля трапа; ? стежить за осадкою, належним кріпленням і станом швартовних тросів, корінців, дотриманням місцевих правил;
? стежить за станом трапа або сходні, відповідністю їх стану та обладнання вимогам правил техніки безпеки;
? присутній при зміні вахтових біля трапа, інструктує матросів, заступають на вахту;
? контролює допуск сторонніх осіб на судно;
? при вантажних операціях намагається не допускати крену судна, контролює навантаження вантажів відповідно до затвердженого вантажним планом, правильність використання суднових вантажних засобів, забезпечує своєчасне відкриття/закриття люків трюмів;
? контролює стан пломб і печаток на опечатаних трюмах і приміщеннях,
? виробляє періодичний обхід і огляд судна і суднових приміщень, контролює рівень води в льялах трюмів;
? стежить і забезпечує дотримання правил пожежної безпеки при виконанні ремонтних робіт;
? забезпечує своєчасну підготовку судна до перешвартовок або перетяжка;
? оголошує суднову тривогу, в відсутність капітана і старшого помічника капітана
? очолює боротьбу за живучість судна при виникненні небезпеки на судні, на березі або на поруч стоять судах:
? контролює та забезпечує виконання суднових робіт, пов'язаних з підготовкою судна до виходу в рейс.
При стоянці судна біля причалу в захищеному від вітру і хвилювання порту після отримання штормового попередження вахтова служба:
? підвищує готовність СЕУ і судна в цілому до виходу в море;
? перевіряє і обтягує швартови, при необхідності заводить додаткові троси; встановлює додаткові кранці;
? перевіряє і готує до дії якірне пристрій;
? перевіряє і готує до дії осушувальну і водовідливну системи;
? включає УКХ радіостанцію на черговий прийом і встановлює постійну радіовахту;
? встановлює щогодинне спостереження за метеорологічними чинниками;
? на танкерах з небезпечним вантажем перевіряє роботу протипожежних і іскрогасні систем.
З посиленням вітру до міцного вантажні операції зазвичай припиняються, судно приводиться в готовність до виходу в море. <...
