національними нормативними документами, керівними документами судноплавної компанії, що експлуатує судно.
Щоб уникнути непорозуміння і нерозуміння, в інтересах забезпечення безпеки судна, життя людей всі морські і командні діалоги а також ведення службової документації і листування, що стосується судноводіння, управління, експлуатації, безпечного мореплавства і охорони навколишнього середовища на судні здійснюється українською, російською або англійською мовами.
Навігаційна вахта на містку в загальному випадку повинна забезпечувати:
? безперервне, належним чином організоване спостереження за навколишнім оточенням з метою своєчасного виявлення небезпеки зближення і вибору оптимального маневру розходження з судами.
? безпечне руху судна по прокладеному шляху, що враховує особливості району плавання, в т. ч. близькість навігаційних небезпек, інтенсивність руху, судів, можливість появи малих суден та об'єктів з низькою здатністю, що відображає на екрані РЛС (радіолокаційної станції), швидкісних суден поромів і т. д., що вимагають виконання вахтовим помічником капітана ряду специфічних дій
? зміна курсу судна і його швидкості, пов'язаних зі станом видимості, часом доби, гідрометеорологічними умовами плавання, а також оцінкою ситуації РЛС.
? підготовку судна та екіпажу до плавання в штормових умовах та інших складних умовах
? контроль конструктивно-технічної безпеки судна (міцності, остійності, опади, посадки та ін.) і вживання заходів щодо її забезпечення
? постійну готовність до боротьби за живучість судна
? надійну оперативну радіозв'язок з компанією, іншими береговими і судновими центрами, аварійно-рятувальною службою, спостереження за сигналами тривоги, лиха
? можливість і доцільність використання суднових технічних засобів навігації, їх стан
? будь-які інші вимоги до вахти, які обумовлюються особливими умовами експлуатації судна
Судноводіям повинні бути дані чіткі вказівки в яких ситуаціях слід без зволікання викликати на місток капітана. З цією метою на містку повинен знаходитися журнал розпоряджень і вказівок капітана (Night order book), в якому відображаються розпорядження і вказівки капітана персонально окремим або всім судноводіям, що стосуються організації штурманської служби, несення ходової і стоянкової вахт, розбіжності з судами, попередження і виклику капітана та інших питань безпеки плавання та життєдіяльності судна.
Вахтовий помічник капітана має право самостійно змінювати курс і швидкість, спосіб управління і режим роботи СЕУ у разі раптового виникнення безпосередньої небезпеки, загрожує судну людям і вантажу, а також для порятунку впала за борт. При цьому він зобов'язаний негайно доповісти про вжиті заходи капітану. Однак по можливості, слід своєчасно повідомити вахтового механіка про намір змінити режим роботи СЕУ.
. 2 Несення ходової вахти на ходу
Вахтовий помічник зобов'язаний:
? вести безперервне візуальне і слухове спостереження, а також спостереження за допомогою РЛС, впізнавати всі орієнтири і проводити безперервну прив'язку до них
? постійно перебувати на містку, заходити в штурманське рубання лише на час, необхідний для виконання штурманських обов'язків, особисто переконавшись у тому, що положення судна щодо інших судів або навігаційних небезпек безпечно, не займатися на вахті справами, безпосередньо не пов'язаними з судноводіння
? вести числення шляху судна, використовувати будь-яку можливість для визначення місця судна, застосовуючи чергування способів і ліній положення більше двох
? завчасно визначати місце перед поворотом судна і навігаційні параметри контролю повороту. Після проведення повороту виробляти звірення гірокомпаса і магнітного компаса, визначати місце і уточнювати курс до наступного повороту. Поворот здійснювати з доповіддю капітану
? контролювати роботу ТСН (технічних засобів навігації), виробляти звірення компаса і гірокомпаса кожні 15 хвилин і визначати поправку гірокомпаса один раз за вахту.
? вмикати/вимикати ходові вогні строго згідно з графіком освітленості; в денний час доби здійснювати підйом сигналів і прапорів
? безперервно вести спостереження за надводною обстановкою усіма можливими способами. Дії по розбіжності з іншими судами повинні бути впевненими і своєчасними
? при наближенні шторму вжити всіх заходів забезпечення безпеки плавання в штормових умовах
? своєчасно сповіщати капітана про всі обставини, що мають від...
