Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Організація роботи залізничної станції

Реферат Організація роботи залізничної станції





0125918201665616203213910201871620310313156230573014

Таблиця 2.3 - Визначення середнього інтервалу надходження складів у парк прийому

РазрядиЧісло інтервалів, що припадають на даний разрядСреднее значення інтервалу в розряді Ji, мінДоля цих інтервалів від загального числа (P) Jср=Ji P(Ji-Jср)2P0-10450,1818180,9090913,04282511-15612,50,2727273,40909122,5394416-20317,50,1363642,38636431,1484621-303250,1363643,40909163,5682831-502400,0909093,636364120,210451-1004750,18181813,63636684,635622127,3864925,145

1 хв;

2?;

хв;

бригади.

За завданням приймаємо 1 бригаду при 4х груповому варіанті технічного огляду.


Малюнок 2.2 - Варіант технічного огляду складу - четирехгрупповой

3. Організація роботи сортувальної гірки


. 1 Визначення часу розформування складу з гірки


Розформування складів виробляються на сортувальній гірці, обладнаної трьома гальмівними позиціями. Час розформування включає в себе:

- час заїзду гіркового локомотива під склад;

- насування складу на гірку;

- розпуск і осаджування вагонів.

Заїзд локомотива за складом в парку прибуття проводиться після відриву від вершини гірки останнього отцепа чергового розпускається складу.


Малюнок 3.1 - Схема заїзду гіркового локомотива за складом в парк прибуття і насування його до горба гірки

Час на розформування-формування складу з гірки визначається за формулою:


, хв (3.1)


де - час заїзду гіркового локомотива в парку прибуття в хвіст складу, хв.;

- час насування складу до горба гірки, хв.;

- час розпуску складу з гірки, хв.;

- час на осаджування вагонів на сортувальних коліях, хв.


, хв (3.2)


де, - час заїзду маневрового локомотива від вершини гірки за вхідну горловину парку прибуття і назад до хвоста складу відповідно, хв.;

- час на зміну напрямку руху маневрового локомотива, (= 0,15 хв., а для локомотивів з двома кабінами управління=1,5 хв.)

В залежності від швидкості маневрових пересувань і відстаней і час заїзду гіркового локомотива від вершини гірки за горловину парку прибуття і назад до хвоста, визначається за формулою:


, хв (3.3)


Час заїзду з вхідної горловини до хвоста складу визначається залежно від і:


, хв (3.4)

хв

хв., приймаємо по [2] табл. 2.1.2 стор. 8.

хв

Недовго - це процес пересування складу вагонами вперед з колії приймання на шлях насування до гіркового сигналу на горбу гірки.

Час насування складу на сортувальну гірку визначається залежно від і за формулою:


, хв. (3.5)


де - час насування складу на гірку, хв;

- час попередньої (перед надвигом) перестановки складу з парку прибуття за стрілку гіркового витяжного шляху (при паралельному розташуванні парків прибуття і сортування), хв.

=0 хв., так як в курсовому проекті ПП і СП розташовані послідовно.

хв., приймаємо по [2] табл. 2.2.1 стор. 12.

Розпуск - це процес сортування вагонів.

Час розпуску складу з гірки визначається:


, хв. (3.6)


де - час на розпуск состава з гірки без урахування додаткового часу на маневри з вагонами, забороненими до спуску з гірки без локомотива (ЗСГ);

- збільшення часу розпуску на маневри з ЗСГ.

, хв. (3.7)


де - розрахункова довжина вагона, 15 м;

- число вагонів у складі (= 70 ваг);

- середня розрахункова швидкість розпуску складу (визначається за формулою 3.8), км/год;

- число відчепів (= 22).

Середнє число вагонів в одному відчепі:


(3.8)


Розрахункова швидкість визначається з [2] по таблиці 2.2.2 стр.14.

=8,57 км/ч.;

хв.;

хв.

У процесі розпуску між окремими відчепами на коліях сортувального парку утворюються вікна, для ліквідації яких вагони осаджують локомотивом гірки після розпуску 3х складів.

Час на осаджування вагонів з боку гірки визначається за формулою:

, хв. (3.8)

хв.;

хв.

При розробці технології роботи гірки необхідно домагатися, щоб час на осаджування вагонів у сортувальному парку з боку гірки було мінімальним.

Визначивши час на розформування складу з гірки, необхідно побудувати технологічний графік її роботи. На графіку визначається величина гіркового технологічного циклу - середнього часу заняття гірки розформуванням кількох складів від закінчення одного осаджування до закінчення наступного осаджування вагонів.


3.2 ...


Назад | сторінка 6 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Робота сортувальної гірки
  • Реферат на тему: Морфологія свята Червоної гірки
  • Реферат на тему: Модернізація пальчикової гірки картоплезбирального комбайна
  • Реферат на тему: Розрахунок складу важкого бетону. Проектування складу дорожнього асфальтоб ...
  • Реферат на тему: Планування механізованих робіт та визначення складу машинно-тракторного пар ...