технічної та організаційної
ОснасткидляобъектапроектированияосуществляетсясучетомрекомендацийтиповыхпроектоврабочихместнаАТПитабелягаражноготехническогооборудования
Перелік устаткування і оснащення доцільно представити у таблицях, форми яких наведені нижче.
Підбір технологічного обладнання, технічної та організаційної оснащення для об'єкта проектування здійснюється з урахуванням рекомендації типових проектів робочих місць на АТП і табеля гаражного технічного обладнання.
Перелік устаткування і оснащення представлені в таблицях.
Таблиця 2.4. Технічне обладнання (організаційна оснащення)
НаіменованіеТіп або модельКолічествоРазмери в плані, ммОбщая площа, м 2 ТележкаП - 2 541 1 160? 910 1,05Протівопожарний щітПШ1 ??+1300? 500 0,65Верстак 2-тумбовийВС - 21 1 500? 650 0,97Кран подвеснойVALEX1 450? 260 0,12
F цех=1,05 + 0,65 + 0,97 + 0,12=2,79 м 2
Таблиця 2.5. Технологічна оснастка
НаіменованіеТіп або модельКолічествоРазмери в плані, ммОбщая площа, м 2 Установка для шліфування клапановЗ - тисячу вісімсот шістьдесят-один 560? 440 0,25Обкаточний стендКС - 276011 750? 800 0,6Моечная установка196М1 1140? 690 0,8Тележка з інструментом60-1352 815? 520 0,4 * 2=0,8Стенд для розбирання та збирання двігателяР - 6411 570? 650 0,37Стеллаж для зберігання деталейСТ - листопад 2500? 1 000 2,5Станок точильно-шліфовальнийВЕ - 1161 513? 670 0,34Компрессор (0 , 16м 3/хв, ресивер 0,006 м 3, 230 В) MICLL IN1 480? 280 0,13
. 14 Розрахунок виробничої площі об'єкту проектування
У проектах по ремонтним цехам (дільницям) виробнича площа розраховується за формулою:
F цех=K n * f об,
F цех=4,5 * 8,58=38,6 м 2,
F цех - площа цеху, м 2;
f об - площа горизонтальної проекції технологічного обладнання та організаційного оснащення, м 2;
K n - коефіцієнт щільності розміщення обладнання.
Таблиця 2.6. Коефіцієнт щільності розміщення обладнання
Найменування подразделенійКоеффіціент плотності1. Зони ТО і ремонта4,52. Ковальсько-ресорний цех4,5-5,53. Зварювальний цех4,5-5,04. Моторний, агрегатний, шиномонтажний, вулканізаційний цех3,5-4,55. Слюсарно-механічний, акумуляторний, карбюраторний, електротехнічний цеха3 3,0-4,0
3. Охорона праці
Метою розділу є розробка заходів щодо створення на об'єкті проектування умов, що відповідають вимогам правил з охорони праці та навколишнього середовища, прийнятих на автомобільному транспорті.
. 1 Загальне положення
Організація та здійснення заходів з техніки безпеки в ремонтних ділянках проводиться відповідно до інструкції з техніки безпеки для робітників ремонтних підприємств. Керівництво та відповідальність за охорону праці на посту розбірно-складальних робіт на ділянці ремонту ЛВС відповідає бригадир ділянки ремонту ДВС.
Адміністрація АТП забезпечує своєчасний і якісний інструктаж, навчання працюючих безпечним прийомам і методам роботи. Інструктують і навчають працюють відповідно до вимог ГОСТ 12.0.004-79 па основі єдиних, міжгалузевих правил і нормативних документів, інструкцією з охорони праці з урахуванням обсягу і характеру виконуваної роботи і конкретних умов.
Інструктаж з характером і часом проведення підрозділяється на наступні види: вступний, первинний на робочому місці, повторний, позаплановий і поточний.
Вступний інструктаж всіх прийнятих на роботу незалежно від їх освіти та стажу роботи з даної професії або посади, а також відряджених, учнів і студентів, які прибули на виробниче навчання або практику, проводить старший інженер з охорони праці або особа , на яку покладено обов'язки інженера з охорони праці. Вступний інструктаж проводиться в кабінеті охорони праці. Проводиться він за програмою, затвердженим керівником АТП та погодженою з профспілковим комітетом.
Первинний інструктаж на робочому місці проводять з усіма прийнятими на підприємство, перекладні з одного підрозділу в інший, відрядженими, учнями і студентами, які прибули на виробниче навчання або практику з працівниками. Проводиться інструктаж кожного працівника індивідуально з практичним показом безпечних прийомів і методів праці за інструкціями з охорони праці.
Повторний інструктаж проходять всі працюючі незалежно від їх кваліфікації, освіти і стажу роботи за затвердженим головним інженером графіком не рідше 1 разу на 3 місяці. Проводиться він з метою перевірки і підвищення ...
