ізу інформації розробляє графік проведення ТО і поелементної діагностики (Д2), веде облік і аналіз виконання плану по ТО, аналізує випадки ТР, кількість і причини їх виникнення.
Централізація функцій обліку та аналізу в ЦУП помітно вивільняє керівників комплексів від ведення документації і дозволяє їм займатися безпосередньо керівництвом і організацією виробництва своїх підрозділів, крім того, зосередження великого обсягу інформації в ЦУП дає можливість застосовувати високопродуктивні ЕОМ.
Контроль якості виконуваних робіт
Контроль якості ТО і ремонту автомобіля є складовою частиною виробничого процесу. Звичайно, метою контролю є попередження шлюби й підвищення якості.
Якість ТО і ремонту закладається в процесі виробництва робіт і оцінюється шляхом безпосереднього контролю при роботі автомобіля на лінії. Основним об'єктивним показником якості роботи є тривалість безвідмовної роботи автомобіля на лінії після ТО і ремонту.
Організація ефективного контролю якості ТО і ТР автомобіля є складним завданням, обумовленої специфікою робіт даного виробництва. Тому якість ТО і ремонту «своїх» автомобілів перевіряють і водії. Вони прямо зацікавлені в тривалій безвідмовної роботі автомобіля і тому є вельми вимогливими контролерами.
Контроль якості робіт, виконуваних на автомобілі, здійснюється безпосередньо на постах обслуговування і ремонту автомобілів, на постах і лініях діагностики та на КТП. Якість ремонту вузлів і агрегатів, знятих з автомобілів, зазвичай контролюється безпосередньо на відповідних виробничих ділянках.
Після виконання ТО1 і ТО2 контролюється не тільки якість роботи, а й виконання прийнятого переліку операцій. Контроль здійснюється візуально із застосуванням переносних приладів, а також за допомогою наявного обладнання для діагностики технічного стану автомобіля і агрегатів.
Для зниження витрат часу іноді після ТО використовується вибірковий контроль частин автомобілів або агрегатів, що обслуговуються одним виробничим ділянкою, або контролюється виконання тільки найбільш складних робіт і стан вузлів і агрегатів, які забезпечують безпеку руху.
За даними обліку, ВТК і керівник виробничих підрозділів встановлюють причини винуватців шлюбу, розробляють і здійснюють заходи щодо підвищення якості роботи в усіх виробничих підрозділах. Результати обліку шлюбу використовуються також при визначенні розміру премії виробничому персоналу.
Техніка безпеки, виробнича санітарія, пожежна безпека
. Вимоги до інструменту і основного обладнання.
Слюсарний інструмент повинен зберігається в ящиках верстак. Ручний слюсарний інструмент повинен бути у справному стані.
Перед початком роботи пневматичним ручним інструментом слід перевірити надійність шлангів і робочого органу. Пневматичні інструменти повинні бути обладнані глушниками шуму і випуску стисненого повітря.
Електроінструмент повинен зберігатися в інструментальній і видаватися робітникові тільки після попередньої перевірки.
. Вимоги по техніці безпеки при виконанні основних робіт
Технічне обслуговування та ремонт автомобілів повинні проводитися в спеціально відведених для цього місця (на постах), оснащених необхідними для робіт пристроями, підйомно - транспортними механізмами, приладами, пристроями та інвентарем.
Знімати з автомобіля деталі та агрегати, заповнені рідинами, слід тільки після повного видалення (слива) цих рідин. Якщо зняття агрегатів і деталей пов'язані з великим фізичним напругою, створює незручності в роботі, надовго застосовувати пристосування (знімачі). Агрегати масою більше 20 кг. (двигуна, коробки передач, задні і передні мости) знімати, транспортувати і встановлювати необхідно за допомогою підйомно - транспортних механізмів.
Забороняється: піднімати вантажі масою, більшої, ніж допускається для даного підйомного механізму; знімати, встановлювати і транспортувати агрегати при зчалюванні їх тросом і канатами без спеціальних захоплень.
Працівники, які виконують роботи, лежачи під автомобілем, повинні бути, забезпечені лежаками.
Забороняється: піднімати автомобіль за буксирні гаки; працювати і перебувати під автомобілем, піднятим домкратом без установки спеціальних підставок (козелков); працювати під піднятим кузовом автомобіля - самоскида без упору; ставити на упори піднятий навантажений кузов автомобіля - самоскида.
. Вимоги виробничої санітарії
Фактори
НаіменованіеДопустімие нормативні значеніяОсвещенность загальна Комбінована освітленіст...
