ля ведення першого періоду війни на західному кордоні різницю в швидкості мобілізації та зосередження діючих армій Росії та її західних сусідів. [8, c.57]
Для підняття мобільності своїх військ в західних губерніях було побудовано безліч залізниць, ось список тих доріг які проходили територією Гродненської губернії: Залізнична лінія Смоленськ - Мінськ - Брест, яка з військових міркувань в 1891 - 1892 років на всьому протязі стала двухпутной, і Поліська залізниця закладені в 1881 році, так само тут знаходилася і Петербургско-Варшавська залізниця мала велике стратегічне значення, однак вона не була безпосередньо побудована в ході підготовки перед війною, на момент її будівництва про війну ще не замислювалися.
ГЛАВА 3. фортифікаційного будівництва У ГОДНЕНСКОЙ ГУБЕРНІЇ
3.1 Брестська фортеця
Будівництво фортеці був обумовлено важливим військово-стратегічним положенням, яке займав Брест-Литовська на заході Російської імперії. Він знаходився на Дніпро-Бузькому водному каналі і найкоротшою сухопутної дорозі з Варшави до Москви. Політична обстановка, що склалася в останнє десятиліття XVIII ст. в Європі, де розгорялася війна, змусила Росію розробляти плани зміцнення та інженерного забезпечення своїх нових рубежів.
Вирішення цього завдання покладалося на створену в 1796г. комісію під керівництвом генерал-майора інженерних військ П.К. фон Сухтелен. У тому ж році для проведення топографічної зйомки місцевості в західні губернії був направлений капітан К.І. Опперман, изложивший результати своєї роботи в інструкції «Для огляду нового кордону з Пруссією і Австрією [2, с.15]
Про проблему утримання завойованих територій всерйоз задумалися в царювання Олександра I.
У 1803г. генералу Сухтелену, що очолив особливу Інженерну експедицію, було доручено провести огляд західних губерній. Тоді ж Військове міністерство погодилося з його думкою про необхідність зміцнення західного кордону імперії. Вибухнула війна з Наполеоном 1805 - 1807гг. призвела до нову відстрочку. Нарешті восени 1807г. генерал Сухтелен здійснив об'їзд приєднаних територій. У своїй доповіді він підкреслив стратегічно важливе положення Брест-Литовська і необхідність будівництва тут фортеці як опорного пункту діючої армії. Війна, розв'язана Олександром I в 1808р. зі Швецією, перекреслила ці плани.
Весною 1810 року для російського керівництва стала явною неминучість військового зіткнення з наполеонівською Францією та її союзниками. У світлі прийнятої стратегії ведення війни з Наполеоном («випаленої землі») питання про Брест-Литовської фортеці став неактуальним.
У 1817р. Олександр I призначив генерал-інспектором з інженерної частини і шефом лейб-гвардії саперного батальйону свого брата Миколи Павловича. Великий князь, закоханий у інженерна справа, вкладав всю свою енергію в формування російського інженерного корпусу. Зійшовши на престол в 1825р., Микола I одним із пріоритетних заходів у справі оборони країни оголосив споруду нових фортець на західному кордоні, які разом зі старими укріпленнями мали утворити три лінії. До першої оборонної лінії ставилися укріплення, що зводяться на Віслі: Модлін, перейменований в Новогеоргієвськ, Варшавська Олександрівська цитадель і Івангород; до другої - Брест-Литовська; третій повинні були скласти перебудовані фортеці Київ, Бобруйськ і Дінабург.
грудня 1823г. інженер-генерал Н.М. Малецький представив власний план, який передбачав перетворення центрального острова в головний опорний пункт шляхом зведення навколо міста оборонних казарм і кам'яної стіни. [2, с.16] Планувалося також будівництво фортифікацій на північному і південному островах, передмостового укріплення на західному березі Бугу, укріпленого табору між ним і Тересполь. Гарнізон фортеці повинен був складатися з 10 900 солдатів. Проект Малецького отримав схвалення і дав поштовх подальшим розробкам.
У 1829г. з'явилося два проекту створення Брест-Литовської фортеці: один запропонував генералу Н.М. Малецкіну, інший - генералу К.І. Опперманом. Генерал Ок, який дав їм оцінку, висловився на користь другого проекту, який володів кількома перевагами: був дешевше, забезпечував ефективну оборону, передбачав можливість перебудови польових укріплень в довготривалі, дозволяв використовувати цегляні будівлі міста в інтересах фортеці. До затвердження проекту генерал Ок запропонував провести дослідження місцевості. У зв'язку з цим до Брест-Литовська був направлений полковник А.І. Фельдман, який справив необхідні заміри. Опперман вніс до проекту поправки і в жовтні 1830р. представив його цареві.
Для керівництва роботами по зведенню фортеці Брест-Литовська був сформований будівельний комітет на чолі ...
