Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проектування генератора-двигуна

Реферат Проектування генератора-двигуна





Рис. 20. Установочні та габаритні розміри генератора Серії П


Наведемо габаритні, установочні та під єднувальні розміри генератора.


Таблиця 20

Розміри, ммМаса, кг +24030215304225722160104

ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ


У ході виконан курсового проекту БУВ проведень розрахунок керованого електропривода постійного струм, Виконання у виде системи Г-Д.

Як видно з навантажувальної діаграмі, при трівалості РОбочий циклу двигуна в 18,738 сек ВІН працює з середнім навантаженості по Струму 593 А. При цьом НЕ відбувається перегрівання робочих поверхонь обмоток двигуна, отже віключені передчасно старіння и руйнування їх ізоляції.

У перехідніх режимах роботи даного електропривода при накіданні або скіданні НАВАНТАЖЕННЯ на двігуні відсутні колівальні процеси.

Електропривод, побудованій на базі даного двигуна, прідатній для роботи Із завданні номінальною трівалою потужністю у режімі повторного вмиканням при кількості 240 вмиканням на годину.

Головні недоліком при застосуванні в якості головного двигуна асінхронної машини є нестабільність кутової швідкості Обертаном ее валу при зростанні моменту НАВАНТАЖЕННЯ. Це пояснюється формою механічної характеристики асинхронного двигуна. Абі компенсуваті зниженя частоти Обертаном головного двигуна, Використовують Різні Прийоми по збільшенню Струму збудження генератора в пропорційній залежності від Зменшення частоти Обертаном головного валу.

Даній електромашінній перетворювач побудованій Із використанн

збуджувачів, что забезпечують живлення обмоток збудження як генератора так и виконавчого двигуна. Збуджувачі обрані так, аби Забезпечити режими пуску електропривода з використанн режиму форсування збудження. Встановлюються збуджувачі на головному груповий валу. Кліноремінні або зубчаті передачі НЕ застосовуються.

ПЕРЕЛІК використаної літератури


1.Методічні вказівки до курсового проекту з курсу «Теорія електропривода» «Проектування системи Г-Д»/Дніпропетр. держ. техн. ун-т залізніч. трансп .; Укл: В. М. Безрученко, В. В. Чумак. Дніпропетровськ, 2 001, 28с.;

2.Чілікін М. Г., Сандлер А. С. Загальний курс електроприводу: Підручник для вузів.- 6-е вид., Доп. і перераб.- М .: Енергоіздат, 1981. - 576с.;

3.Теорія електропривода: Підручник/М. Г. Попович, М. Г. Борисюк, В. А. Гаврилюк та ін .; За ред. М. Г. Поповича.- К .: «Вища школа», 1993 - 494с.;

4.Справочнік по електричним машинам: в 2 т./під заг. ред. І. П. Копилова і Б. К. Клокова. Т.1.- М .: Вища школа, 1988. - 456с.

.Справочнік по електричним машинам: в 2 т./під заг. ред. І. П. Копилова і Б. К. Клокова. Т.2.- М .: Вища школа, 1989. - 688с.


Назад | сторінка 6 з 6





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Схема управління з залежним зміною напруги на якорі двигуна і потоку збудже ...
  • Реферат на тему: Cистема автоматичного регулювання кутової швидкості двигуна постійного стру ...
  • Реферат на тему: Керований випрямляч для електродвигуна постійного струму тиристорного елект ...
  • Реферат на тему: Основні характеристики і режими роботи краново-металургійного тихохідного д ...
  • Реферат на тему: Проектування і розрахунок головного дизельного двигуна