ив ресурсу;
YR1=1,2 - коефіцієнт, що враховує вплив шорсткості перехідної поверхні між зубами;
YA1=1 - при односторонньому додатку навантаження.
[? ] F1=499,625? 1? 1.2? 1/1.7=352,676 М · Па
для зубів колеса:
[? ] F2=434,875? 1? 1.2? 1/1.7=306,97 (М · Па)
Розрахунок циліндричних зубчастих передач.
Зробимо уточнення міжосьової відстані за такою формулою:
aw=Ka (U + 1)? (K H? T/y ba? U? [?] H 2), (39)
де Ka=410 (М · Па) 1/3 - для косозубих коліс;
y ba - коефіцієнт ширини.
y ba=0.2? (U + 1)/(U - 1) (40)
y ba=0.2? (4,1 + 1) /3,1=0.329
Коефіцієнт ширини приймаємо з ряду стандартних чисел - 0,315
Коефіцієнт навантаження в розрахунку на контактну міцність:
KH=KH n? KH b? KH a, (41)
де KH n=1,19 - коефіцієнт враховує внутрішню динаміку навантаження пов'язану насамперед із помилками кроків зачеплення і похибками профілів зубів шестерні і колеса.
Значення KH n приймають за таблицею 2.6/2, с.19 /. залежно від ступеня точності за нормами плавності (Nст=8), окружної швидкості і твердості робочих поверхонь. Ступінь точності за ГОСТом 1643 - 81.
Коефіцієнт, що враховує нерівномірність розподілу навантаження по довжині контактних ліній:
KH b=1 + (KH b 0 - 1) KH w, (42)
де KH w=0.73 - коефіцієнт, що враховує приработку зубів, його значення знаходять в залежності від окружної швидкості для зубчастого колеса з меншою твердістю у відповідності з таблицею 2.8/2, с.21 /.
y bd=0.5? y bа (U + 1) (43)
y bd=0,8,
де Kн b 0=1.07 - коефіцієнт нерівномірності розподілу навантаження в початковий період роботи. Значення KH b 0 приймають відповідно до таблиці 2.7/2, с.20/залежно від коефіцієнта y bd.
Kн b=1 + (1,07 - 1)? 0.73=1,051
Kн a - коефіцієнт розподілу навантаження між зубами визначають за формулою:
Kн a=1 + (Kн a 0 - 1) Kн w (44)
Початкове значення коефіцієнта Kн a 0 розподілу навантаження між зубами у зв'язку з похибками виготовлення визначають залежно від ступеня точності за нормами плавності:
для косозубих передач
Kн a 0=1 + А (Nст - 5), за умови 1? Kн a 0? 1,6, (45)
де А=0,25 при твердості коліс Н1 і Н2? 350 НВ.
Kн a 0=1 + 0,25 (8 - 5)=1,75
Kн a=1 + (1,75 - 1)? 0,73=1,277
Розраховуємо остаточно коефіцієнт навантаження в розрахунку на контактну міцність:
Kн=1,19? 1,051? 1,277=1,587
Остаточно уточнюємо міжосьова відстань aw підставивши остаточні розміри:
aw=2 091? [707,958/750351,25] 1/3=205,086 мм
Найближче значення міжосьової відстані за ГОСТом 2185 - 66
aw=200 мм у відповідності з таблицею/2, с. 21 /.
Обчислимо попередні основні розміри коліс:
d2=2? aw/(U + 1) (46)
b2=aw? y ba (47)
Ширину колеса після обчислення округлюють у найближчу сторону до стандартного відповідно до таблиці 24.1/2, с.452 /. за ГОСТом 6636 - 69.
d2=2? 200? 4,1/5,1=321,568 мм
b2=200? 0.315=63 мм
Модуль передачі
Нормальний модуль зачеплення приймаємо по наступній рекомендації:
максимально допустимий модуль визначають з умови неподрезанія зубів у підстави:
mmax=2? aw/17? (U + 1) (48)
mmax=400/17? 5,1=6,32 мм
мінімальне значення модуля визначають з умови міцності:
mmin=(Km? KF? T? (U + 1))/(aw? b2? [?] F), (49)
де Km=2,8? 10? для косозубих передач;
замість [? ] F підставляють менше із значень [? ] F1 і [? ] F2.
Коефіцієнт навантаження при розрахунках по напрузі вигину:
KF=KFV? KF? ? KF? (50)
Коефіцієнт KFV враховує внутрішню динаміку навантаження, пов'язану насамперед із помилками кроків зачеплення шестерні і колеса. Значення KFV...
