их обязанностейДгДн215.Продолжітельность робочого дня водітеляtрдЧ816.Предпразднічние дніДппДн617.Дні відпустки, що збігаються з передвихідному і передсвятковими дняміДотпДн118.Время, на який скорочується робочий день перед вихідними та празднікаміt1Ч1 19.Поправочний коефіцієнт до відрядними розцінками за 1 ткм при перевезенні вантажів у прямому і зворотному напрямку К1 0,5 - 1,0 20.Грузооборот, виконаний відповідно в прямому і зворотному направленііРпр, Роб ткм - 21.Поправочний коефіцієнт до відрядними розцінками за тонно-кілометри, виконані на пріцепахК20,5 - 0,922.Чісло пріцеповNпШт - 23.Усредненний поправочний коефіцієнт до відрядними розцінками за все тонно-кілометри, виконані на автомобілях з причепами К3 (1 + К2 * Nп)/(1 + Nп) - Таблиця 4
Планування праці та фонду заробітної плати
№ПоказательЕд. ізм.сл. об. Формула расчетаКАМАЗ 5511ГАЗ 53А1.Годовой фонд робочого часу водія Ч Фв [Дк- (Дв + Дп + ДОО + ДДО + + ДТО + Дб + Дг)] * tрд - -(Дпп-Дотп)*t1(365-(104+14+28+12+2+5+2))*8-(6-1)*1=1579(365-(104+14+28+12+2+5+2))*8-(6-1)*1=15792.Фонд робочого часу водія за месяцЧФвмФв/121579/12=131,581579/12=131,583.Суммарное підготовчо-заключний времяЧTпз(Тн*tпз/60)*АДр*1000(10*2,5/60)*8,7*1000=3619,58(10*2,5/60)*10,5*1000=4364,794.Необходимое число водіїв за періодЧелNв (АЧр + ТПЗ)/Фв (87 * 1000 + 3619,58)/1579=57 (105 * 1000 + 4364,79) /1579=695.Норма часу на 1 т вантажу (для вантажів 2, 3 , 4 класів встановлюється з поправочними коефіцієнтами 1,25; 1,66; 2,0 відповідно) Мін/тНтtпр * (60 + tпз)/(qн *? 1) 0,14 * (60 + 2,5)/(10 * 1)=0,880,24 * (60 + 2,5)/(4 * 1)=3,756.Норма часу на 1 ткмМін/ткмНткм (tдв + tпз)/(VТ1 * qн *? 1 * *? 1) ( 60 + 2,5)/(25 * 10 * 0,5 * 1)=0,50 (60 + 2,5)/(25 * 4 * 0,5 * 1)=1,257.Часовая тарифна ставкар./чСчСм/Фвм8100/131,58=61,568100/131,58=61,568.Сдельная розцінка за 1 т перевезеного грузар.СтНт * Сч/600,88 * 61,56/60=0,903,75 * 61,56/60=3,859.Сдельная розцінка за 1 ткм виконаного грузооборотар.СткмНткм * Сч/600,50 * 61,56/60=0,511,25 * 61,56/60=1,2810.Таріфний фонд заробітної плати водіїв при перевезенні на бортових автомобілях і автомобілях-самоскидах із завантаженням у прямому направленііТис. р. ЗПсд ст * Q + Сткм * Р0,90 * 384,7 + 0,51 * 9616,6=5278,473,85 * 165,5 + 1,28 * 4137=5942,20Окончаніе таблиці 411.Таріфний фонд заробітної плати водіїв при перевезенні вантажів у прямому і зворотному направленіяхТис. р.ЗПсдСт * Q + Сткм * (Рпр + + Роб * К1) - - 12.Таріфний фонд заробітної плати водіїв при перевезенні вантажів на бортових автомобілях з двома і більше причепами, автомобілях-самоскидах з одним і більше самоскидними причепами, автомобілях з причепами підвищеної вантажопідйомності (вантажопідйомність причепа дорівнює або вище вантажопідйомності автомобіля) в прямому і зворотному направленіяхТис. р.ЗПсдСт * Q + Сткм * КЗ * * (Рпр + Роб * К1) - - 13.Надбавкі, доплати і премііТис. р.н% від ЗПсд (90) 0,9 * 5278,47=4750,630,9 * 5942,20=5347,9814.Фонд основної заробітної плати водітелейТис. р.ОЗПЗПсд + Н5278,47 + 4750,63=10029,105942,20 + 5347,98=11290,1915.Фонд додаткової заробітної плати водітелейТис. р.ДЗП% від ОЗП (17,8) 0,178 * 10029,10=1785,180,178 * 11290,19=2009,6516.Общій фонд заробітної плати водітелейТис. р.ФЗПОЗП + ДЗП10029,10 + 1785,18=11814,2811290,19 + 2009,65=13299,8417.Среднемесячная заробітна плата водітеляТис. р.ЗПсрФЗП/(12 * Nв) 11814,28/(12 * 57)=17,1813299,84/(12 * 69)=16,0418.Отчісленія на соціальні нуждиТис. р.Соц% від ФЗП 0,3 * 11814,28=3544,280,3 * 13299,84=3989,9519.Общій фонд зарплати водіїв та відрахування на соціальні нуждиТис. р. ФЗП1 ФЗП + Соц11814,28 + 3544,28=15358,5713299,84 + 3989,95=17289,79
Одноразові заохочувальні виплати: одноразові, річні виплати та винагороди; матеріальна допомога та додаткові виплати; вартість безкоштовно наданих працівникам акцій.
Ми встановили, що нам необхідно водіїв в кількості, рівній 126: 57 чол (КАМАЗ 5511) і 69 чол (ГАЗ 53А). Розрахунок заробітної плати здійснюється за відрядно-преміальною системою оплати праці на підставі відрядних розцінок і норм часу на перевезення вантажів автомобільним транспортом. Норми часу і розцінки розраховані на 1 т перевезеного вантажу і 1 ткм виконаного вантажообороту. Вони побудовані з того розрахунку, що оплачується весь робочий час водія, складається з часу простою в пунктах навантаження і розвантаження, а також руху автомобіля з вантажем. При цьому час, необхідний для здійснення вантажно-розвантажувальних робіт, оплачується за відрядними розцінками за 1 т вантажу, а час руху по розцінці за 1 ткм.
Відрядні розцінки на 1 т і 1 ткм встановлюються виходячи з норм часу для кожного виду виконаних робіт.
Застосування преміальних систем оплати праці спрямоване створення у працівників матеріальної зацікавленості в поліпшенні тих показників роботи (кількісних і якісних), що не стимулюються оплатою за тарифними ставками...
