Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Характеристика будівельних машин

Реферат Характеристика будівельних машин





пристрій. Основні вузли їх призначення. Продуктивність. Схеми траси стрічкових конвеєрів

В 

a - З головним приводом;

б - З вертикальним натяжним пристроєм;

в - З проміжним приводом


У більшості випадків схема траси і розташування основного обладнання конвеєра (приводу і натяжної пристрою) визначається компоновочним рішенням, тобто взаємним розташуванням технологічного обладнання проектованого об'єкта (цеху, фабрики, комбінату). При виборі цих даних необхідно строго дотримуватися нормативні рекомендації, а також враховувати досвід проектування та експлуатації. Відхилення при проектуванні конвеєрів від норми в кінцевому підсумку погіршує працездатність конвеєра, а також його обслуговування і ремонт. p> Траса конвеєра (див. рис. 1) по можливості повинна бути прямолінійною або з мінімальним числом перегинів, а довжина і висота підйому повинна забезпечуватися існуючим обладнанням, тобто тягової здатністю приводу і міцності стрічки. Кут нахилу конвеєра або окремих його ділянок ОІ, а також кут повороту траси ОІк повинні бути не більше допустимих. Радіуси криволінійних ділянок - опуклих R1 і увігнутих R2 - не повинні бути менше рекомендованих або розрахункових, тому що в противному випадку на опуклих ділянках виникають неприпустимі навантаження на роликоопори, а на увігнутих стрічка піднімається над роликоопорами, що вкрай небажано. p> Якнайкраще місце розташування приводу горизонтального конвеєра або конвеєра, працюючого на підйом, в головній частині (див. рис. 1, а). У цьому випадку максимальне натяг стрічки на дротовому барабані буде менше, ніж на головному барабані для такого ж конвеєра при проміжному приводі (див. рис. 1, в). Для конвеєра, працюючого на спуску в генераторному режимі, привід доцільно встановлювати в хвостовій частині. p> Натяжні пристрої зазвичай розташовані в хвостовій частині конвеєра. Якщо через компонувальних рішень завантажувального пристрою (обмеження місця для ходу візкового натягача) застосовується вертикальне натягач (Див. рис. 1, б). Це з багатьох причин небажано (додаткові барабани і перегини стрічки, підвищена прокидаючись та ін), тому встановлювати його бажано в зоні менших натяжений стрічки, тобто якнайближче до приводу. p> Завантажувальні і розвантажувальні пристрої розробляються відповідно до конкретних умов - висоті перепаду вантажу при перевантаженні, кутку підходу потоку вантажу до завантажуваного конвеєру, характеристиці вантажу, атмосферних умов та ін. Завантаження стрічкового конвеєра може здійснюватися іншим конвеєром або живильником, дозатором, самопливом з бункера або технологічного обладнання та ін Завантажувальне пристрій повинен: забезпечувати рівномірне надходження вантажу на стрічку в кількості, що забезпечує нормальне заповнення стрічки, тобто без перевантаження стрічки та освіти просипи; розроблятися з використанням способу, що забезпечує найменші механічні дії вантажу на стрічку і сам пристрій (форма лотка, футеровка, рудний кишеню і ін); виключити бічний зсув стрічки при завантаженні; враховувати можливості амортизувальних роликоопор конвеєра або інших засобів, що зменшують удари шматків вантажу по стрічці. p> У відповідно до ГОСТ 22644 - 77 швидкість стрічки v (м/с) повинна вибиратися з наступного ряду: 0, 25; 0, 315; 0, 4; 0, 5; 0, 63; 0, 8; 1, 0; 1, 25; 1, 6, 2, 0; 2, 5; 3, 15; 4, 0; 5, 0; 6, 3. Відхилення швидкостей допускається в межах В± 10 %. До числа факторів, що впливають на вибір швидкості стрічки відносяться: ширина стрічки, кут нахилу конвеєра до горизонту, фізичні властивості переміщуваного вантажу, спосіб завантаження і розвантаження, конструкції роликоопор та ін Для стаціонарних конвеєрів, розташованих у закритих приміщеннях або працюють в підземних умовах встановлюють менші швидкості, ніж для конвеєрів, що працюють на відкритих розробках. p> Короткі конвеєри повинні мати меншу швидкість, ніж магістральні, для яких доцільне застосування підвищених швидкостей. Із збільшенням ширини стрічки підвищується її стійкість і центрування. Тому за інших рівних умов для більш широких стрічок можливі більш високі швидкості. Найбільш допустимі швидкості стрічки при транспортуванні сипучих вантажів без проміжної завантаження наведені в таблиці 44. p> Для конвеєрів 30 - 50 м швидкість стрічки повинна бути не більше 2 м/сек, у противному випадку при транспортуванні ряду вантажів виникає проблема прибирання просипу. p> За умові оптимального заповнення форми поперечного перерізу верхньої гілки стрічки її ширина (м) визначається за формулою:


(1) br/>

де Q - розрахункова вагова продуктивність конвеєра В«т/годВ»;

C - Коефіцієнт, див. табл. 43;

Оі - Насипна щільність вантажу т/м3. p> У відповідно до ГОСТ 22644 - 77 ширина стрічки B (мм) повинна вибиратися з наступного ряду: 400, 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400, 1600, 2000. p> Ширина стрічки, отримана за формулою (1), округлюється до найближчого більшого стандартного значення. p> Для конвеєрів малої довжини ...


Назад | сторінка 6 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Перетворювач швидкості руху стрічки конвеєра з прогумованої тканини
  • Реферат на тему: Дослідження процесу роботи стрічкового конвеєра і вплив кута нахилу конвеєр ...
  • Реферат на тему: Протипожежний захист цеху виробництва липкої стрічки
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу виробництва латунної стрічки марки Л63 товщ ...
  • Реферат на тему: Побудова важільного механізму подачі і переміщення патронної стрічки