Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Монтаж збірного залізобетонного каркаса промислової будівлі

Реферат Монтаж збірного залізобетонного каркаса промислової будівлі





> 6 /sin a;

L = L 2 + l cos a


Де: де L 2 - відстань від осі обертання крана до осі шарніра п'яти стріли, прийняте в розрахунках 1,5 ... 2 м.

За отриманими значеннями l і L знаходять необхідні параметри l тр і L тр з урахуванням повороту крана на кут j для установки крайньою в комірці плити покриття. При цьому величина зміщення гака від осі прольоту У про становить:


B o = 0,5 (B-B 1 ),


де В - ширина прольоту будівлі, м; У 1 - ширина плити покриття, м.

З урахуванням величини У про необхідний виліт гака буде визначатися з виразу:


В 

необхідна довжина стріли:


В 

Розрахунок:

1. Визначається: H 6 = 16,8 - 3,3 - 1,5 = 12,

2. l 3 = l 0 /2 + 1 = 12/2 +1 = 7 м;

3. tg пЃЎ = 1,197. p> a = 50 0 ; sin a = 0.77; cos a = 0.64

4. l = 7/0.64 + 12/0.77 = 26,5 м.

5. L = 1,5 + 26,5 * 0,64 = 18,46 м.

6. B 0 = 0.5 (24 - 3) = 10.5 м;

7. p> 8. p> Підбирається модель крана з необхідними параметрами:

В· необхідна вантажопідйомність, т - 19,59;

В· Установча маса найбільш віддаленого від крана елемента, т - 8,08;

В· необхідний виліт, м - 21,2;

В· необхідна висота підйому, м - 16,8;

В· необхідна довжина стріли, м - 25,9.


2.2.2 Порівняння варіантів монтажних кранів

Вибір крана виробляємо на основі порівняння техніко-економічних показників, наведеного в таблиці.

Усереднену годинну експлуатаційну продуктивність кранів визначаємо за середньозваженою нормі машинного часу на монтаж елементів каркасу H ср



де К ф - середній коефіцієнт до норм часу ЕНиР, враховує відхилення фактичних витрат часу від нормативних, До ф = 1,3; Ф ср - середня маса монтованих елементів, т; До у - коефіцієнт, що враховує умови виконання робіт, приймається для гусеничних кранів 1,0, для пневмоколісних - 1,1.

Середня маса елементів визначається за специфікацією вироби


В 

Середньозважена норма машинного часу на монтаж елементів каркасу будівлі визначається за калькуляції


Н ср =


Трудомісткість одиниці робіт також можна визначити по калькуляції


Т е =,


де Т монт - витрати праці монтажників, люд.-год (табл. 1.3); Т маш - те ж, машиністів, люд.-год (табл. 1.4.); Т мд - витрати праці на монтаж, демонтаж та доставку крана на об'єкт, люд.-год; V - об'єм робіт на об'єкті, м 3 збірного залізобетону.

Питому енергоємність монтажних робіт визначаємо за формулою


е = Е д 'До пр /П т ,


де Е д - потужність двигуна машини, кВт; До пр - коефіцієнт приведення розмірностей, До пр = 3,6; П т - технічна продуктивність машини


П т = П год /К в ,


де К в - коефіцієнт використання машини за часом у перебігу зміни, приймається рівним 0,8.


Таблиця 2.2. Техніко-економічні показники варіантів монтажних кранів. table>

Найменування показника

Од. змін.

Позначення

Значення за варіантами




I

II

Тип крана

-

-

СКГ-100

КС-8362

Максимальна вантажопідйомність

Т

G max

100

100

Потужність двигуна

КВт

Е д

132

132

Кількість елементів на всі будівля

Шт

N

303

303

Маса елементів на всі будівля

Т

Ф

2771,8

2771,8

Середня маса еле...


Назад | сторінка 6 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Техніко-економічне порівняння варіантів монтажних кранів
  • Реферат на тему: Монтаж елементів каркаса виробничої будівлі
  • Реферат на тему: Відносна атомна маса хімічних елементів
  • Реферат на тему: Проектування Стріли крана
  • Реферат на тему: Проектування крана-стріли на колоні