транспорту; перевалка вантажів в дорозі їх прямування з одного виду транспорту на інший; видача вантажів транспортним організаціям для доставки їх одержувачам. Іншими словами, договорами про організацію роботи щодо забезпечення перевезень вантажів можуть регулюватися взаємини транспортних організацій, що складаються між ними протягом всього процесу перевезення вантажів. p> Відмінність договору про організацію роботи щодо забезпечення перевезень вантажів від угод, укладаються між організаціями різних видів транспорту при прямому змішаному повідомленні, полягає в тому, що в першому випадку мова йде про регулювання взаємин, що складаються між транспортними організаціями різних видів транспорту при перевезеннях вантажів, що не охоплюються єдиним транспортним документом (по декількох транспортних накладних).
По двох останнім договорами в літературі з цивільного права можна зустріти думку, що зазначені договори не відносяться до договорів перевезення. Так, наприклад, О.Н. Садиков, аналізуючи договір про організацію перевезень, а також договір, укладається між транспортними організаціями різних видів транспорту по забезпеченню перевезень вантажів, приходить до наступного висновку: В«Обидва названих договору - особливі договори транспортного права, які обслуговують процес транспортування, але договором перевезення не є і повинні бути віднесені до числа договорів підрядного типу, регульованих в основному нормами транспортного права і субсидиарно - загальними нормами про підряд В»[10].
Такий погляд на договори щодо організації перевезень вантажів, а також щодо забезпечення перевезень вантажів не тільки позбавляють їх будь-якого зв'язку з договорами перевезення, а й переводять їх з категорії договорів на надання послуг, до якої належить більшість транспортних договорів, в іншу категорію цивільно-правових договірних зобов'язань - договорів на виконання робіт. При цьому слід визнати обгрунтованою з цього питання позицію В.В. Витрянского, який виділяє основний критерій розмежування зазначених категорій цивільно-правових договорів: В«предмет підрядних договорів на відміну від договорів на надання послуг включає в себе не тільки виконання підрядником певної роботи, але і здачу її результату замовникові (ст. 702 ЦК). Даний ознака підрядних договорів не має місця ні в одному з транспортних договорів за визначенням, оскільки в ході транспортування не створюються матеріальні цінності чи інший результат, який міг би бути переданий замовнику (Вантажовідправнику). Предмет більшості транспортних договорів полягає в діях з переміщення матеріальних цінностей чи забезпечення (обслуговування) цього процесу. Жоден з транспортних договорів не може бути визнаний договором підрядного типу В»[11].
2.1.7. Правовідносини, що виникають між вантажовідправником і перевізником, регульовані статтею 791 ЦК РФ
Правовідносини, виникають між вантажовідправником і перевізником на стадії узгодження обов'язків по подачі перевізником транспортних засобів під навантаження і пред'явленню відправником вантажів до перевезення, а також порядку вантаження (Вивантаження) вантажу в подані транспортні засоби регламентуються статтею 791 ГК РФ. p> Відповідно до зазначеною статтею, перевізник зобов'язаний подати відправникові вантажу під навантаження у строк, встановлений прийнятої від нього заявкою (замовленням), договором перевезення або договором про організацію перевезень, справні транспортні засоби в стані, придатному для перевезення відповідного вантажу. p> Навантаження (Вивантаження) вантажу здійснюється транспортною організацією або відправником (Одержувачем) у порядку, передбаченому договором, з дотриманням положень, встановлених транспортними статутами та кодексами, що видаються відповідно до ними правилами. p> Навантаження (Вивантаження) вантажу, що здійснюється силами і засобами відправника (одержувача) вантажу, має провадитися у строки, передбачені договором, якщо такі строки не встановлені транспортними статутами та кодексами, що видаються відповідно з ними правилами.
Як видно, взаємини, що складаються між вантажовідправником (вантажоодержувачем) і перевізником на цій стадії перевезень вантажів, мають договірну основу. Причому зазначені взаємини не охоплюються в повному обсязі тими договорами, опосредующими відносини з перевезень вантажів, які названі в главі 40 ГК РФ.
Насамперед, необхідно дати правову оцінку відносинам, які виникають у зв'язку з поданням вантажовідправником заявки (замовлення) на перевезення вантажів та прийняттям її перевізником. З цього юридичного факту (прийняття перевізником заявки вантажовідправника), як це передбачено ГК РФ (п. 1 ст. 791), слід зобов'язання перевізника подавати транспортні засоби під навантаження, а також зобов'язання відправника пред'явити відповідні вантажі до перевезення.
У сучасній юридичній літературі є різні погляди на правову природу відносин, пов'язаних з подачею ванта...
