Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Пасажирські перевезення

Реферат Пасажирські перевезення






(3.35)


Розрахунок виробничої програми представлений у Таблиці 3.

Таблиця 3 - Розрахунок виробничої програми. table>

Розрахункова

формула

Од.

Змін.

МАЗ-103

ПАЗ-4230-01

В 

Авт.

7/0, 79 = 8,87

17/0, 79 = 21,52

В 

Авт. дні

8,87 * 365 = 3237,55

21,52 * 365 = 7854,8

В 

Авт. дні

7 * 365 = 2555

17 * 365 = 6205

В 

10 * 2555 = 25550

10 * 6205 = 62050

В 

Авт. ч.

14,33 * 2555 = 36613,15

14,33 * 6205 = 88917,65

В 

Авт. ч.

14 * 2555 = 35770

14 * 6205 = 86870

В 

км.

350,02 * 2555 =

894301,1

350,02 * 6205 = 2171874,1

В 

км.

340 * 2555 = 868700

340 * 6205 = 2109700

В 

Пас.

629 * 2555 = 1607095

233 * 6205 = 1445765

В 

Пас. Км. /Td>

12580 * 2555 = 32141900

4654,6 * 6205 = 28881793

В 

км.

32141900/1607095 = 20

28881793/1445765 = 20


4 Організаційний розділ. br/>

4.1 Розклад руху автобусів.


Рух автобусів за маршрутами здійснюється в суворій відповідності до затвердженого розписом, який є основним законом для всіх працівників автобусного транспорту.

Розклад руху - це головний документ відділу експлуатації, що регламентує режим руху автобусів, їх використання за часом, організацію праці автобусних бригад і основні експлуатаційні та економічні показники роботи АТП. ​​

Основним розкладом руху автобусів є зведене маршрутне розклад, який складається для міських маршрутів в табличній або графічній формі.

Відповідно з маршрутними розкладами руху автобусів будують роботу всіх ланок експлуатаційної, економічної і технічної служб, у тому числі зон щоденного догляду, технічного обслуговування, ремонту автобусів і іншого.

Вільне маршрутне розклад складається таким чином: по вертикалі - інтервал руху автобусів; по горизонталі - час рейсу.

На підставі зведеного маршрутного розкладу становлять:

А) станційні розкладу (розкладу для кінцевих станцій)

Б) контрольні розкладу (розкладу для проміжних контрольних пунктів)

В) автобусні розкладу (для водіїв автобусів)

Г) розклад для інформації пасажирів.

Приступаючи до розроблення та складання маршрутних автобусних розкладів, технік з експлуатації повинен розташовувати наступними попередньо підготовленими даними:

- матеріалами вивчення пасажиропотоків як по маршруту в цілому, так і на окремих його ділянках;

- нарядом розкладу автобусів за маршрутами;

- графіком закріплення маршрутів за АТП;

- встановленими нормативами часу рейсу по контрольних ділянках маршруту;

- прийнятими формами організації праці водіїв;

Зведене маршрутне розклад представлено в Таблиці 4 - 5.


Таблиця 4 - Зведене маршрутне розклад автобусів МАЗ-103

виходу

Пункт початку руху

Час виїзду

з АТП

Нульовий

пробіг, мін.

А

Б

А

Б

п

про

п

про

п

про

п

про

1

СПб

6:00


Назад | сторінка 6 з 20 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Поліпшення організації руху пасажирських автобусів на міському маршруті № 6 ...
  • Реферат на тему: Організація роботи автобусів
  • Реферат на тему: Створення автоматизованої інфоpмаціонно-спpавочной системи розкладу руху по ...
  • Реферат на тему: Організація роботи автобусів на міському маршруті
  • Реферат на тему: Визначення кількості автобусів для роботи на маршрутах