залізниць для підприємств залізничного транспорту, здійснюють згадані види робіт. Для розрахунків стосовно компанії-оператору їх рівень рентабельності прийнятий рівним 30%. Річні витрати на ремонт вагона складуть:
Деповський ремонт :
Вартість деповського ремонту - 7,7 тис. руб.
Число ремонтів за термін служби - 17
Річні витрати на ремонт: (7,7 х 17): 22 = 6,0 тис., руб.
Капітальний ремонт :
Вартість - 24,4 тис. руб.
Число ремонтів за термін їхньої служби - 1
Річні витрати на ремонт: 24,4: 22 = 1,1 тис. руб.
Разом витрати на деповський і капітальний ремонт:
6,0 + 1,1 = 7,1 тис. руб. на рік
Профілактика, необхідна для підтримки вагонів в робочому стані, в т.ч. позаплановий ремонт - 4,0 тис. руб. на рік.
Провізна плата за слідування вагонів до/з ремонту: 3,0 тис.руб. на рік.
Оплата відстою на залізничних коліях :
Ставка плати за вагоно-добу відстою - 12 руб.
Частка часу перебування вагона у відстої - 0,17
12х0, 17x365x10-3 = 0,75 тис. руб. на рік
Разом витрати на ремонт, технічне обслуговування та зміст піввагона: 7,1 + 4,0 + 3,0 + 0,75 = 14,8 тис. руб. на рік (або 516 у.о.).
З урахуванням рентабельності в розмірі 30% до собівартості проведення ремонтних робіт підприємствами системи ВАТ В«РЖДВ» ця величина складе 19,3 тис. руб. на рік або 671 у.е.
У розрахунку на весь парк власних вагонів по роках розрахункового періоду ця величина представлена ​​в таблиці 2.2. і становить за розрахунковий період по всьому парку вагонів 6499,6 тис. у.о., в тому числі по РЖД - 4474,4 тис. у.о..
Таблиця 2.2
Витрати на ремонт і технічне обслуговування, оплату відстою на залізничних спут, тис. дол США
Рік періоду розрахунку
Інвентарний парк піввагонів
Витрати, тис дол США
Всього
в тому числі по РЖД
Всього
в тому числі по РЖД
2004
315
217
211,6
145,7
2005
467
321
313,1
215,5
2006
610
420
409,5
281,9
2007
754
519
505,9
348,2
2008
898
618
602,3
414,6
2009
1041
717
698,7
481,0
2010
1185
816
795,1
547,3
2011
1329
915
891,5
613,7
2012
1472
1014
987,9
680,1
2013
1616
1112
1084,3
746,4
Всього
-
-
6499,6
4474,4
Амортизаційні відрахування
Розрахунок амортизаційних відрахувань проводиться відповідно до Постановою Ради Міністрів СРСР від 22.10.90 р. № 1072 В«Про єдині норми амортизаційних відрахувань на повне відновлення основних фондів народного господарства В». Для піввагона норма амортизації приймається рівною 4,5%. Річні витрати з амортизації при балансової вартості вагону 18,5 тис. дол США (без НДС) складають у розрахунку 1 напіввагон: 18500 * 4,5/100 = 832,5 дол США в рік.
Розрахунок амортизаційних відрахувань у розрахунку на власний парк вагонів наведено в таблиці 2.3
За період 2004-2013 рр.. амортизаційні відрахування по всьому парку вагонів компанії-оператора склали 8064...
