я на дії, що забезпечують виконання основної роботи (закріплення і зняття деталі з верстата, вимірювання деталі і т. д.), хв;
Т ДОД - додаткове час, що витрачається на організацію та обслуговування робочого місця, перерви на відпочинок і природні потреби виконавця, хв;
Т ПЗ - підготовчо-заключний час, що витрачається на отримання завдання, ознайомлення з роботою, підготовку робочого місця, налагодження обладнання, здачу виготовленого виробу, хв;
n - Кількість оброблюваних деталей в партії, шт. p> У технологічних картах звичайно проставляється штучний час Т ШТ і підготовчо-заключний час Т ПЗ
Т ШТ = Т ОСН + Т ВСП + Т ДОД ,
Основний час Т ОСН для верстатних робіт, механізованого наплавлення, гальванічних покриттів визначаємося за такими формулами:
- При механізованої наплавленні, газотермічного напилювання циліндричної поверхні
В
=.,
де L - довжина наплавляється поверхні, мм;
i - Число проходів, шт.; p> n - Частота обертання деталі, хв -1 ;
S - Поздовжня подача наплавочной головки, мм/об. br/>В
де n Д - Кількість деталей при одній навантаженні ванни;
n В - Кількість ванн;
До В - коефіцієнт використання ванн, застосовується рівним 0,65 ... 0,75.
Допоміжний час Т ВСП залежно від застосовуваної технологічної оснастки беруть в межах від 2 до 12 хв, додатковий час Т ДОД визначається за формулою
Т ДОД = 0,1 (Т ОСН + Т ВСП )
Підготовче - заключний час Т ПЗ приймається рівним 15 ... 20 хв за партію деталей. br/>
Тдоп = 0,1 (183 +10) = 19,3 мм
4.3 Техніко-економічне обгрунтування проекту
Економічна ефективність відновлення зношених деталей може бути визначена з вираження
Ев =, руб.,
де Цн, Цв - ціни відповідно нової і відновленої деталей, руб;
, - залишкова вартість після експлуатації відповідно і відновленої деталей, руб;
Тн, Тв - ресурси відповідно нової і відновленої деталей.
З цієї формули випливає, що економічно доцільно відновлювати деталі, для яких Ев> 0. Якщо прийняти, що = , а Тв/Тн представити як коефіцієнт довговічності Кд, відновлюваної деталі, співвідношення цін нової і відновленої деталей має задовольняти висловом
,
Таким чином, максимальна ціна, за яку споживач віддасть перевагу придбати відновлену деталь замість нової.
= 7500 * 0,85 = 6375 руб., br/>
Мінімальна ціна відновлення однієї деталі
В
де Сз - заводська собівартість відновлюваної деталі, руб.;
П - планована балансовий прибуток, руб.
У загальному випадку заводська собівартість відновлення деталі
В
де Св - собівартість усунення дефектів без урахування витрат на додаткову роботу деталі, руб.;
Дн - собівартість додаткових робіт, за якими необхідно виплатити, руб.;
Сф - витрати на пристосування рем. фонду, руб.
В В
Прибуток
де Н ПР - норма прибутку, % <В
Список літератури
1. . В«Курсове проектування з технології ремонту машинВ». Навчальний посібник- видавництво, 2008р.
2. В. В. Курчаткін, Н. Ф. Тельник, К. А. Анисів та ін В«Надійність і ремонту машинВ» - : КОЛОС. 2000р. p> 3. Бабусенко С. М. В«Ремонт тракторів і автомобілівВ» - М. Агропроіздат. 1987р
4. Авдєєв М. В., воловини Є. М. В«Технологія ремонту машин та обладнанняВ» - М. Агропроіздат. 1986р
5. Буянов А. В. В«Технологічні вимоги на капітальний ремонт трактора ДТ-75, ДТ-75МВ» та ін М. ГОСНИТИ, 1987.
