кнути запресовування дейдвудних труб і втулок для розмітки отворів.
Для встановлення вказаних кондукторів на торці мортир і наклепишей завдати центрові ризики, одну з яких розмітити по схилу вертикально. Щоб забезпечити правильну заведення на місце оброблених втулок і дейдвудних труб, уздовж всієї зовнішньої циліндричної поверхні їх необхідно розмітити і нанести центрові ризики, за якими виробляють їх запрессовку.
Перед установкою дейдвудних труб і втулок на місце розточені отвори в мортири і наклепишах зачистити і змастити солідолом, а обніженія цих отворів забарвити суриком.
Затяжку дейдвудних труб і втулок на місце проводити за допомогою спеціальних пристосувань - довгих різьбових тяг, домкратів або талів. При запресовуванні стежити за збігом центрових рисок, нанесених на торці і циліндричну поверхню втулок.
Раніше для установки розточувальних верстатів і заведення гребних валів будували громіздкі дерев'яні лісу і настили. Тепер для цієї мети все частіше застосовують спеціальні переносні естакади, що мають фундаменти для розточувальних верстатів і рейкові шляхи з візками для заведення гребних валів. Застосування естакад дозволило виключити необхідність побудови лісів на кожному судні, скоротити час заведення валів, поліпшити якість розточувальних робіт і заощадити велику кількість матеріалів.
При заведенні гребного валу вести постійне спостереження за відсутністю перекосів у напрямку подачі валу. При перекосі валу у втулках подача валу припиняється і виробляється необхідна регулювання. Для зв'язку робочих місць у кронштейна і дейдвудного сальника при заведенні гребного валу рекомендується проводити телефонний зв'язок. Положення гребного валу у втулках перевіряти по зазорах між розточкою планок, втулок і облицовками гребного валу: між нижніми планками і облицовками допускають зазори в залежності від діаметра валу (табл. 2), а бічні і верхні зазори витримують відповідно до вимоги креслення.
Таблиця 2. Допустимі зазори у втулках опор гребного валу
Зовнішній діаметр гребного валу, мм
Допустимі зазори в нижній частині втулки, мм
в опорі у гребного гвинта
в інших опорах вала
Менш 120
121-150
151-180
181-220
221-260
261-310
311-360
361-400
Більше 400
0,32
0,36
0,40
0,44
0,48
0,62
0,56
0,62
0,68
0,22 0,24 0,26 0,29 0,32 0,36 0,40 0,44 0,48
3.5 Оптична центровка і установка підшипників
Опорні підшипники кочення центруют по фальшвалам, укладається в регульовані опори, закріплені на плиті. Плита кріпиться до фундаменту болтами. p> Надітий на фальшвал опорний підшипник центрується на ньому двома спеціальними кришками, що встановлюються на місце бічних кришок. На кінцях фальшвала розміщують мішені, що мають платівки з органічного скла з перекрестиями двох ліній. Центр перехрестя такий мішені знаходиться строго на осі посадочного отвору корпусу мішені.
У розташовану на фундаменті регульовану опору укласти фальшвал з надітим на нього опорним підшипником. Після закріплення фальшвала кришками підшипника устанавить в правильне положення по довжині валопроводу за допомогою рейок-розтяжок і виравніть в поперечному напрямку віджимними болтами угвинченими в лапи спеціальних кришок. Встановлений на фальшвалу опорний підшипник стопориться на ньому гайкою, яка витягує з кришки розрізну конусну втулку і тим самим міцно скріплює підшипник з фальшвалом.
Центровка опорних підшипників за допомогою мішеней, фальшвала і візирної труби здійснюється наступним чином.
Візирну трубу встановити у спеціальному кронштейні на фланці вала двигуна і поєднати з віссю валу по двох мішенях. Центровку фальшвала по візирної трубі можна здійснювати або безпосереднім наглядом мішені в окуляр візирної труби, або проектуванням сітки труби на мішені за допомогою проекційної насадки. Більш точної центрування підшипників по візирної трубі досягають при безпосередньому спостереженні мішеней через окуляр труби, так як в цьому випадку забезпечується більш точне фокусування труби на мішень і зберігається положення оптичної осі візирної труби в просторі. При проектуванні сітки на мішень про правильність фокусування труби судити по чіткості проекції сітки, яка залежить від відстані між трубою і мішенню. При збільшенні цієї відстані чіткість проекції погіршується і неточності центрування підшипників збільшуються.
Перед центровкой підшипників на кінці фальшвалов надіти мішені з перекрестиями двох ліній, а між спостерігачем, працюючим з візирною трубою, і робітниками, центр фальшвали, встановити телефонний зв...
