|
Реферат Розрахунок тягової динаміки і паливної економічності автомобіля |
|
|
gn=bottom> 50
136,63
224,02
367,76
602,54
990,36
Динамічна характеристика автомобіля В Щоб врахувати вплив буксування ведучих коліс, визначають динамічний фактор по зчепленню: В Тривалий рух без пробуксовки можливе за умови
об/хв
n (рад)
V1
V2
V3
V4
V5
D1
D2
D3
D4
D5
900
94,2
2,88
3,69
4,73
6,06
7,77
0,3252
0,2538
0,1978
0,154
0,1193
1200
125,6
3,85
4,92
6,31
8,08
10,4
0,3346
0,261
0,2031
0,1578
0,1216
1500
157
4,81
6,16
7,89
10,1
12,9
0,3424
0,2668
0,2074
0,1606
0,1229
1800
188,4
5,77
7,39
9,47
12,1
15,5
0,3484
0,2713
0,2105
0,1624
0,1233
2100
219,8
6,73
8,62
11
14,1
18,1
0,3527
0,2744
0,2125
0,1632
0,1227
2400
251,2
7,69
9,85
12,6
16,2
20,7
0,3554
0,2762
0,2133
0,163
0,1212
2700
282,6
8,65
11,1
14,2
18,2
23,3
0,3563
0,2766
0,213
0,1618
0,1186
3000
314
9,62
12,3
15,8
20,2
25,9
0,3556
0,2756
0,2116
0,1596
0,1151
3300
345,4
10,6
Схожі реферати:
Реферат на тему: Тяговий і динамічний розрахунок автомобіля ВАЗ-2105 Реферат на тему: Розрахунок тягово-швидкісних властивостей і паливної економічності автомобі ...Реферат на тему: Динамічний і економічний розрахунок автомобіля УАЗ-452Реферат на тему: Динамічний і економічний розрахунок автомобіля ЗіЛ-131Реферат на тему: Динамічний і економічний розрахунок автомобіля ЗіЛ-131
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|
|
|