артість перевезень у нових умовах розрахована вище і дані зведені в таблиці 4.
Так як знизився коефіцієнт порожнього пробігу вагонів до вантаженим на 15%, собівартість збільшилася з 1835,687 до 2027,589 тис.руб.
Так як дільнична швидкість руху вантажного поїзда збільшилася на 5%, тому собівартість збільшилася з 1835,687 до 2069,075 тис.руб.
Так як динамічна навантаження навантаженого вагона збільшилася на 5%, збільшилася собівартість з 1835,687 до 2069,085 тис.руб. p> Список використаної літератури
В§ Собівартість залізничних перевезень: Підручник для вузів ж.-д. транспорту/Н.Г. Смєхова, А.І. Купоров, Ю.М. Кожевников і ін; Под.ред. Н.Г. Смєхова, А.І. Купорова. - М.: Маршрут, 2003.-494 с. p> Розміщено на