вних науково-технічних проблем будівництва будуть по-новому вирішені проблеми формування промислових вузлів, генеральних планів підприємств на основі кооперування допоміжних виробництв і блокування будівель. Впровадження результатів цих досліджень дозволить скоротити терміни будівництва промислових об'єктів і знизити їх вартість.
У відповідності з сучасними вимогами до виробництва та охорони навколишнього середовища в найближчі роки повинні бути створені нові системи вентиляції, кондиціонування та очищення повітря, пристрої для знепилювання виробничих приміщень; розроблені заходи, що передбачають зниження рівня шуму в приміщеннях; розроблені технічні пропозиції та рекомендації з оптимального використання виробничого середовища. Це дасть великий соціальний ефект і за попередніми розрахунками забезпечить підвищення продуктивності праці на підприємствах на 3-5%, знизить витрати на опалення та освітлення будівель на 5-10%.
3.2. Машинобудування
Машинобудуванню належить перейти на випуск нових засобів праці, за допомогою яких у всіх галузях могла б вироблятися конкурентоспроможна продукція, розрахована не тільки на задоволення внутрішніх потреб Росії, але і здатна зайняти певні позиції на світовому ринку.
Тому при проектуванні, реконструкції, розширенні технічного переозброєння машинобудівних підприємств або нового будівництва потрібно орієнтуватися не тільки на задоволення внутрішніх потреб, а й враховувати експортні потреби. Підвищення конкурентоспроможності вітчизняної техніки потіснить, а потім і витіснить з внутрішнього ринку імпортну техніку, створить можливості не тільки для заощадження валютних ресурсів, а й поповнення їх за рахунок продажів нових машин за кордон.
Приймати рішення про інвестуванні або неінвестірованіі того чи іншого напрямку в машинобудуванні, так само як і в інших галузях, можна тільки тоді, коли отримана відповідь на питання про конкурентоспроможність даного товаровиробника. Природно, мається на увазі конкуренція, що базується на вдосконаленні якості продукції та умов продажу. Якщо конкуренція за якістю продукції буде виграна, то конкуренція, що базується на ціні, буде також виграна.
Питання про конкуренцію невипадковий для машинобудування, так як раніше весь цей комплекс не знав конкуренції; система забезпечувала реалізацію низькоякісної продукції машинобудування всередині країни. Крім того, і структура випуску продукції не задовольняла внутрішнім потребам країни в машинах. Тепер ситуація інша. Споживач може вибирати ту техніку, яка більш продуктивна і більш економічна не тільки всередині країни, а й за кордоном. Тому машинобудівникам доведеться працювати за жорстким законами ринку (змагання між товаровиробниками за найбільш вигідні сфери застосування капіталу, пошук ринків збуту, джерел сировини). Конкуренція - дуже дієвий механізм регулювання пропорцій суспільного виробництва.
По всій імовірності, інвестування машинобудування не обійдеться без державного протекціонізму, так як тут є завдання, які важко вирішити інакше. Мається на увазі структурна перебудова випуску продукції. Темпи розвитку Виробництва в цій галузі повинні відповідати темпам оновлення основних фондів подальшого розвитку автоматизації та механізації виробничих процесів.
У комплекс проблем машинобудування слід також включити виробництво новітніх ковальсько-пресових машин і підйомно-транспортного устаткування будівельних і дорожніх машин. Нова ковальсько-пресова техніка повинна вирішити проблему маневреності і високого якості роботи в заготівельних цехах машинобудівних заводів, змінити структуру верстатного парку за рахунок скорочення токарних і
фрезерних верстатів, збільшення виробництва всіх видів чистових верстатів. Тим самим буде підвищений коефіцієнт виходу виробів по відношенню до витрати металу, скоротяться ра сходи металу в стружку, підвищиться продуктивність праці.
Збільшення виробництва підйомно-транспортних машин нового покоління дозволить вирішити проблему механізації вантажно-розвантажувальних робіт у багатьох галузях народного господарства.
Особлива роль машинобудування в підйомі технічного рівня будівельного виробництва.
Яким би способом не здійснювалися інвестуються програми капітальних вкладень (підрядним або господарським), для сучасної технології будівельних робіт у промисловості будуть потрібні екскаватори, скрепери, бульдозери, копри та молоти, каменедробарки, гроходят, млини, бетономішалки, бетононасоси та ін техніка. Будівництво повинно бути оснащено високопродуктивними, економічними машинами та інструментами. Потребують оновлення технічного оснащення такі важливі підгалузі будівництва, як дорожнє, залізничне, аеродромне. Тут також потрібні нові машини.
Обсяги інвестуються капітальних вкладень повинні відповідати масштабам оновлення фондів. Оновлення ви-пускаемой продукції - процес постійний, що відбувається з різним ступенем інтенсивності на р...
