середині робочої зміни, але не пізніше ніж через 4 години після початку роботи. p align="justify"> При встановленої графіком тривалості щоденного робочого часу більше 8 годин, водієві повинні надаватися дві перерви для відпочинку та харчування загальною тривалістю не більше двох годин. p align="justify"> Педагогічним працівникам освітніх установ, які виконують, свої обов'язки безперервно протягом робочого дня, перерва для прийому їжі не встановлюється. Працівникам освітньої установи забезпечується можливість прийому їжі одночасно разом з учнями, вихованцями або окремо у спеціально відведеному для цієї мети приміщенні. p align="justify"> Відповідно до статті 109 ТК РФ на окремих видах робіт може передбачатися надання працівникам протягом робочого часу спеціальних перерв, обумовлених технологією і організацією виробництва і праці. p align="justify"> Види таких робіт, тривалість і порядок надання перерв встановлюються правилами внутрішнього трудового розпорядку організації. p align="justify"> Працюючим в холодну пору року на відкритому повітрі або в закритих неопалюваних приміщеннях, а також вантажникам, зайнятим на вантажно-розвантажувальних роботах, і іншим працівникам у необхідних випадках надаються спеціальні перерви для обігрівання і відпочинку, які включаються до робочий час. У таких випадках роботодавець зобов'язаний забезпечити обладнання приміщень для обігрівання і відпочинку працівників. p align="justify"> Слід також враховувати, що працюючим жінкам, які мають дітей віком до півтора років, крім перерви для відпочинку та харчування надаються додаткові перерви для годування дитини (дітей) не рідше ніж через кожні три години безперервної роботи тривалістю не менше 30 хвилин кожен. За наявності у працюючої жінки двох і більше дітей віком до півтора років, тривалість перерви для годівлі встановлюється не менше однієї години. За заявою жінки перерви для годування дитини (дітей) приєднуються до перерви для відпочинку та харчування або в підсумованому вигляді переносяться як на початок, так і на кінець робочого дня (робочої зміни) з відповідним його (її) скороченням. p align="justify"> На відміну від перерв для відпочинку та харчування, передбачених статтею 108 ТК РФ, що надаються відповідно до статті 109 ТК РФ перерви для обігрівання і відпочинку включаються в робочий час, а тому підлягають оплаті. p align="justify"> У кожній конкретній організації правила надання перерв при роботі в холодну пору року на відкритому повітрі для обігрівання, додаткової оплати праці та інші питання, пов'язані з виробництвом робіт в таких ускладнених умовах, повинні регулюватися положеннями колективного договору, правил внутрішнього трудового розпорядку або інших локальних нормативних актів, що приймаються на рівні організації за погодженням з представницькими органами працівників.
Питання 2. Додаткові вимоги до технічного стану та обладнання причепів та напівпричепів
Відповідь:
Кузов вантажного бортового автомобіля, причепа і напівпричепа не повинен мати поламаних брусів і дощок; технічний стан бортів повинен виключати можливість ви падання вантажу при русі АТС. p align="justify"> Борти кузова повинні вільно відкриватися (відкидатися), мати справні петлі та запори. p align="justify"> Причепи, напівпричепи та вантажні автомобілі, призначені для перевезення довгомірних вантажів, повинні обладнуватися справними відкидними стійками і щитами (останні встановлюються між кабіною і вантажем), мати поворотні кола, забезпечені пристосуваннями для закріплення цих кіл при русі автомобіля без вантажу. p align="justify"> Поворотні круги причепів повинні мати справні стопори, що виключають поворачивание причепа при русі назад. p align="justify"> Причепи (крім розпусків) повинні мати справні пристрої, що підтримують зчіпну петлю дишла в положенні зручному для зчіпки з тягачем і розчеплення з ним. p align="justify"> Одновісні причепи (крім розпусків), а також причепи, які не мають гальм, повинні мати предох ранітельние (аварійні) ланцюга або троси, що виключають відрив причепа при поломці зчіпного пристрою. Ланцюги (троси) не повинні кріпитися до тягового гака автомобіля або деталей його кріплення. p align="justify"> Одновісні причепи (крім розпусків) повинні також мати справні опорні стійки, що забезпечують стійкість причепа в відчепленому стані. p align="justify"> Всі причепи та напівпричепи, за винятком одноосних, повинні мати справний гальмо стоянки, що забезпечує утримання причепа після його від'єднання від тягача, а також не менше двох противідкатних упорів (башмаків). p align="justify"> Напівпричепи повинні обладнуватися:
В· справними пристроями, службовцями передніми опорами, коли вони відчеплені від автомобіля-тягача;
В· справними сідельними пристроями.
Відкривається борт ...
