Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Судові енергетичні установки

Реферат Судові енергетичні установки





br/>

.

6. Кількість Теплота, что может буті передана від гарячої прісної води для кіпіння морської води и Утворення вторинної парі, кВт,


.


7. Потужність, что перетворюється на упор, кВт,


.


8. Кількість Теплота, что вітрачено для одержании насіченої парі в утілізаційному котлі головного двигуна, кВт,


.


9. Кількість Теплота, что вітрачено для Отримання насіченої парі в допоміжному котлі, кВт,


.


10. Коефіцієнт Корисної Дії СЕУ на ходовому режімі з рефрижераторним ВАНТАЖ,


В 

11. Коефіцієнт Використання теплоти в СЕУ на ходовому режімі з рефрижераторним ВАНТАЖ,


.


12.Візначімо Продуктивність водоопріснювальної установки, т/добу,


,


де - ентальпія вторинної парі при 30 кПа, - ентальпія забортної води при 20 0С.


Задача № 7


Танкер для перевезення шірокої номенклатури нафтопродуктів оснащено Одновальний дизельною установкою потужністю Neгд.

До складу СЕУ входять три дизель-генератори потужністю по КОЖЕН, утілізаційній турбогенератор потужністю, два допоміжніх котла, один утілізаційній котел головного двигуна, утілізаційна водоопріснювальна установка (ОУ) Д5У.

Розробити Структурна схема, Скласти таблицю режімів роботи СЕУ, візначіті ефективність роботи СЕУ за ККД та КВТ на ходовому режімі з підігрівом вантажу.

Прийняти Такі дані: ККД ГД - 0,47; ККД ДГ - +0,46; допоміжного котла - 0,80; КК ДД - +0,44; ОУ - 0,3; витрати теплотою з газами ГД 0,28; з прісною водою ГД - 0,1; температура жівільної води - 50о С.

Недостатні для розрахунків показатели прізначімо самостійно:

,,,,.


В 

Рис. 7 Структурно-функціональна схема СЕУ танкера


Таблиця. Режими роботи ЕЛЕМЕНТІВ СЕУ. table>

Обладнання

ходову з підігрівом вантажу

ходову

Стоянка з ВАНТАЖНИ операціямі

Стоянка без в. оп.

Аварійний

ГД (1)

1

1

-

-

-

ТГ (1)

1

1

-

-

-

ДГ (3)

1

-

2

1

-

КК ГД (1)

1

1

-

-

-

ДК (2)

1

-

2

1

-

ОУ (1)

1

1

-

-

-

АДГ (1)

-

-

-

-

1


Коефіцієнт Корисної Дії СЕУ на ходовому режімі з підігрівом вантажу,


.


Коефіцієнт Використання теплоти в СЕУ на ходовому режімі з розігрівом вантажу,


.

1. Кількість Теплота, что віділілась при спалюванні паливо в ГД, кВт,


.


2. Кількість теплотою, что віділілась при спалюванні паливо в ДГ, кВт,


.


3. Кількість Теплота, что віділілась при спалюванні паливо в ДК, кВт,


.


4. Теплота з відпрацьованімі газами головного двигуна, кВт,


В 

5. Кількість Теплота, что передана в головному двігуні прісній води, что его охолоджує, кВт,


.


6. Кількість Теплота, что может буті передана від гарячої прісної води для кіпіння морської води и Утворення вторинної парі, кВт,


.


7. Потужність, что перетворюється на упор, кВт,


В 

8. Кількість Теплота, что вітрачено для одержании перегрітої парі в утілізаційному котлі головного двигуна, кВт,


.


9. Витрати парі в утілізаційному парогенераторі,


.


де - адіабатній тепло перепад у утілізаційній турбіні турбогенерато...


Назад | сторінка 6 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Зміст і методика роботи по розділу "Кількість і рахунок" в дошкіл ...
  • Реферат на тему: Вплив точності виготовлення заготовки деталі &Кронштейн Ж7-УДН-20в.00.025& ...
  • Реферат на тему: Особливості вивчення тем "Внутрішня енергія", "Робота", ...
  • Реферат на тему: Фактори, що впливають на кількість і якість прибутку. Планування і витрача ...
  • Реферат на тему: Властивості парі. Критичність стан Речовини