Реферат Розробка регіональної довідкової загальногеографічної карти Смоленської області для Атласу Центру РФ ...

p> На вибір основного картматериала впливає ступінь його відповідності призначенням і змістом створюваної карти, масштаб і навантаження. У вибраній групі є 5 картматеріалів. [3.1.9.] Можна відразу віднести до довідкових, оскільки він покриває тільки частину суміжній території (Підмосков'я). [3.1.13.] Має занадто великий масштаб (У 10 разів крупніше) і також відображає сусідню область. Для складання карти 1 : 2 млн. прийнятні [3.1.10.] І [3.1.11.], Оскільки вони мають масштаби, близькі до масштабу складання і покривають основну територію. Виконуємо аналіз повноти змісту обраного картматериала.

Таблиця 3.2. Порівняння повноти змісту за елементами

[3.1.10.]

1: 1,0 млн.

[3.1.11.]

1: 0,5 млн.

Проектована карта

1: 2,0 млн.

Населені пункти

Міста і СМТ

В· 100 тис. - 500 тис.

В· 50 тис. - 100 тис.

В· 10 тис. - 50 тис.

В· 2 тис. - 10 тис.

В· менше 2 тис.

ПСТ

В· 1000 і більше

| __ . p> | __ . p> В· менше 1000

| __ . p> | __ . /Td>

Міста

В· 100 тис. - 500 тис.

В· 50 тис. - 100 тис.

В· 10 тис. - 50 тис.

В· 2 тис. - 10 тис.

СМТ

В· 2000 і більше

В· менше 2000

ПСТ

В· 1000 і більше

В· 500 - 1000

В· менше 500

| __ . p> | __.

Міста і СМТ

В· 100 тис. - 500 тис.

В· 50 тис. - 100 тис.

В· 10 тис. - 50 тис.

В· 2 тис. - 10 тис.

В· менше 2 тис.

ПСТ

В· 500 і більше

| __ . p> В· менше 500

| __.

Шляхи сполучення

Залізні дороги

В· за кількостю шляхів і тязі

Автомобільні дороги

В· з удосконалить. покриттям

В· з покриттям

В· без покриття

В· грунтові

Залізні дороги

В· за кількостю шляхів і тязі

Автомобільні дороги

В· з удосконалить. покриттям

В· з покриттям

В· без покриття

В· грунтові

В· польові та лісові

Залізні дороги

В· магістральні

В· інші

Автомобільні дороги

В· магістральні

В· головні

В· інші

Рельєф

перетин рельєфу:

основні - через 50 м