о враховує вплив різниці кроків зачеплення шестерні і колеса, приймаємо рівним (табл. 3.15 [1]).
Визначаємо коефіцієнт, що враховує динамічну навантаження, що виникає в зачепленні
В
де - коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубами (табл. 3.13 [1]);
- коефіцієнт, який залежить від твердості матеріалу, з якого виготовляється колесо (табл. 3.8 [1]).
Визначаємо питому розрахункову окружну силу
В В
Умова виконується.
Розрахунок на згинальну витривалість зубів.
В
Розрахунок ведемо по колесу
Коефіцієнт, що враховує число зубів і зсув колеса, приймаємо (табл. 3.10 [1])
Коефіцієнт, що враховує перекриття зубів, приймаємо
Коефіцієнт, що враховує нахил зуба, для прямозубих передач
Визначаємо еквівалентне число циклів зміни напруг:
В
Визначаємо коефіцієнт довговічності при розрахунку на витривалість по вигину
В
Визначаємо допустиме напруження при розрахунку на витривалість зубів по вигину
В
Коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубами
Коефіцієнт (табл. 3.8 [1])
Коефіцієнт, що враховує вплив зубчастої передачі та модифікації профілю зубів
Визначаємо питому окружну динамічну силу
В
Визначаємо коефіцієнт, що враховує динамічну навантаження, що виникає в зачепленні при розрахунку зуба на вигин:
В
Визначаємо питому розрахункову окружну силу
В
Перевіряємо умову
В
Умова виконується.
2.2 Розрахунок передачі полікліновим ременем
Вихідні дані:
- передавальне відношення пасової передачі;
- крутний момент на вхідному валу коробки швидкостей;
передана потужність - 7,5 кВт;
частота обертання ведучого шківа - 2850 .
Клиноременева передача в даному варіанті коробки передач є зв'язком між валом електродвигуна і вхідним валом коробки. Так як на швидкохідному валу обертовий момент , вибираємо ремінь профілю К (табл. 6.12 [1]).
Розміри перетину профілю: e ; ; ; ...
