3 Перевіряємо розрахункове контактне напруження
? H2 = 5400? (Z2/q)? 3? ((Z2/q +1)/a) 3? KH? KHV? М2;
? H2 = 5400? (45/12.5)? 3? ((45/12.5 +1)/280) 3? 1? 1.3? 2936 = 195МПа;
Розрахункова контактна напруга повинна бути в межах;
.85? [?] H2? H2 1.05? [?] H2;
.85? 193195 1.05? 193;
.05 195 202.65.
.14 Перевіряють зуби черв'ячного колеса на згинальну витривалість
Еквівалентне число зубів;
Zv = Z2? cos3;
Zv = 45? (cos 9006) 3 = 43;
При цьому значення коефіцієнта форми зуба YF = 1.51 [1 с.100].
Розрахункова згинальної напруга;
? F = 1500? YF2? KF? KFV? М2? cos/(d1? d2? m);
? F = 1500? 1.51? 1.3? 1? 2936? cos 9006/(125? 450? 10) = 15 МПа;
умова? F <[?] F = 52 МПа виконується.
4. Проектувальний розрахунок валів
.1 Швидкохідний вал - черв'як
d = 16.4? 4? Nелр/n1? [0];
де [0] = 0.50 - дозволений кут закручування на 1м довжини валу [1 c.104],
d = 16.4? 4? 12.9? 103/730? 0.5 = 40 мм;
Щоб ведучий вал редуктора можна було з'єднати за допомогою стандартної муфти з валом електродвигуна dдв = 55 мм [2 c.391],
приймаємо діаметр вихідного кінця dв1 = 60 мм,
діаметр валу під ущільненням dу1 = 70 мм,
діаметр валу під підшипником dп1 = 75 мм.
4.2 Тихохідний вал
черв'ячний вал електродвигун привід
d = 16.4? 4 ? 12.9? 10 3 /33? 0.5 = 86 мм;
приймаємо діаметр вихідного кінця d в3 = 85 мм,
діаметр під ущільнювач d у3 = 90 мм,
діаметр під підшипник d П3 = 95 мм,
діаметр під колесом d к3 = 100 мм.
4.3 Конструктивні розміри колеса
Діаметр маточини;
dст 1.6? dк3;
dст 1.6? 100 = 160 мм;
довжина маточини;
lст (1.2 1.8)? dк3;
lст (1.2 1.8)? 100 = 120 180 мм;
приймемо lст = 150 мм;
товщина обода;
1 = 2? m;
1 = 2? 10 = 20 мм;
товщина диска;
C = 0.25? b2;
C = 0.25? 110 = 28 мм;
діаметр гвинта;
d = (1.2 1.4)? m;
d = (1.2 1.4)? 10 = 12 14 мм;
довжина гвинта;
l = 0.4? b2;
l = 0.4? 110 = 44 мм;
4.5 Попередній вибір підшипників
Попередньо призначаємо ...
