мулятивної воронки максимальна). Потім з 4-ого по 10-е перетин величина кута схлопиванії зменшується (графік убуває), тому що швидкість схлопиванії зменшується через зменшення тиск вибухової хвилі чинного на кумулятивну вирву. З 10-ого по 20-те перетин кут схлопиванії зростає внаслідок того, що тиск на кумулятивну вирву зростає за рахунок впливу крім основної хвилі (рухому по радіальному напрямку) ще й хвилі відбитої від стінок корпусу, тому що, відстань від кумулятивної лійки до корпусу зменшується і до двадцятого перетину мінімальна. Таким чином, можна сказати, що залежить від геометричних характеристик кумулятивних облицювань, і відповідно для конічних КО кут схлопиванії повинен зростати.
3.Графік зміни швидкості кумулятивного струменя
В
У перетині 1 швидкість кумулятивної струменя максимальна, тому що фронт вибухової хвилі з великим тиском впливає на кумулятивну вирву та й до того ж маса облицювання менше, тому в цьому перерізі швидкість буде висока. У кожному з наступних перерізів швидкість кумулятивної струменя буде зменшується, тому що зменшується кількість вибухової речовини, (Відповідно зменшується і тиск на кумулятивну вирву) і збільшується маса кумулятивної облицювання, графік швидкості елементів КС убуває.
4.Графік зміни глибини пробиття перепони
В
В інтервалі з 1-ого перерізу до п'ятого перетин глибина пробиття перепони зменшується через те, що кумулятивний струмінь має великий імпульс (швидкість елементів кумулятивного струменя максимальна). Але при збільшенні диметра, збільшується і площа перепони відповідно графік убуває. З 5-ого по 20-те перетин глибина пробиття зростає через маси елементів цього перерізу. h2> 5.Графік зміни діаметра отвору в перешкоді
В
Графік фактично показує діаметр кумулятивного струменя, так як діаметр отвору в перешкоді залежить повністю від форми кумулятивного струменя, а саме від діаметрів її елементів. З 1-ого по 17-е перетин радіус отвори збільшується, тому що збільшується радіус елементів КС на цьому інтервалі. А з 17-ого по 20-те перетин зменшуються, так як там знаходиться звуження хвостовій частині.
В
ВИСНОВОК
У даній роботі були визначені раціональні конструктивні параметри кумулятивного снаряда. Розрахунки виконувалися за допомогою комп'ютерної програми. На підставі результату програми були побудовані графіки, які показали:
1.Зміна швидкості схлопиванії кумулятивної облицювання;
2.Ізмененіе кута схлопиванії;
3.Ізмененіе швидкості елементів кумулятивного струменя;
4.Ізмененіе діаметра отвору в перешкоді;
5.Ізмененіе глибини пробиття в перешкоді. br/>
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
1. В«Питання моделювання та конструювання кумулятивних зарядів В»
навчальний посібник; Воротилін М.С., Князєва Л.М., Чуков О.М.; 1999
2. Баум Ф.А., Арленко Н.П., Станюкович Л.П.; В«Фізика вибухуВ» Москва; Наука; 1975
3. Воротилін М.С., Сазонов Д.Ю.; В«Методика проектування кумулятивних зарядів з врахуванням впливу технічної несумісності конструкції В»; Збірник наукових праць: В«Прикладні задачі механіки і газової динамікиВ»; Тула; ТулГУ; 1997
