ошенню шляху, прохідного транспортним засобом з вантажем, до шляху, прохідного без вантажу. Скорочення пробігу без вантажу (холостий хід) за рахунок раціональної маршрутизації покращує використання транспортних засобів і знижує потребу в їх кількості.
5. Коефіцієнт використання робочого часу транспортного засобу . Визначається як відношення фактичного часу роботи транспортного засобу до календарного часу за один період. При нормальній експлуатації повинен бути не менше 0,85. Особливе значення має оцінка якості транспортного обслуговування, яке враховує дотримання термінів та розміру партій доставки, відсутність випадків пошкодження і неправильної засилання вантажів, надання додаткових послуг і т.д. Оцінка по кожному з критеріїв дозволяє отримати комплексну оцінку ефективності транспортного обслуговування.
8. Автоматизована транспортно-складська система
Ріст і удосконалення машинобудівних підприємств, прагнення їх до поліпшення якості продукції, автоматизації виробництва і зменшення витрат на виготовлення продукції, що випускається призвели до того, що на удосконалення або модернизированность предприятих застосовуються Гнучкі виробничі системи (ДПС) і автоматизована транспортно-складська система (АТСС). Будучи однією з основних підсистем ДПС, АТСС в значній мірі визначає компонування, функціональні можливості, вартість всієї виробничої системи, а також надійність її роботи.
Автоматизована транспортно-складська система (АТСС), використовувана в ГПС, - система взаємопов'язаних автоматизованих транспортних і складських пристроїв для укладання, зберігання, тимчасового накопичення, розвантаження та доставки предметів праці і технологічного оснащення.
Характер виробничих процесів у ДПС - стохастичний (невизначений) у зв'язку з тим, що при випуску багатономенклатурної продукції дрібно-або среднесерійного партіями неможливо забезпечити однакове або кратне час обробки деталей на різних верстатах; неоднаково і час простоїв верстатів, необхідний для їх переналагодження, і т. д. Тому АТСС нарівні з основними завданнями, зазначеними раніше, використовують також для згладжування уривчастості і тимчасової нерівномірності процесів механічної обробки в гнучких виробничих системах.
9. Функції АТСС
До основних функціям АТСС в загальному випадку можна віднести:
В· прийом і видачу зі складу або інших накопичувачів АТСС матеріалів, заготовок, напівфабрикатів, готових деталей, технологічного оснащення (пристроїв, різального і допоміжного інструменту і т. п.) від зовнішніх по відношенню до ГПС постачальників, з позиції (або на позицію) обробки, контролю або установки (Зняття) заготовок (деталей) на пристосування-супутники; розміщення прийнятих матеріалів, заготовок, напівфабрикатів, готових деталей, технологічної оснащення в осередках складу або інших накопичувачах АТСС і їх тимчасове зберігання; облік надходження, видачі та наявності...
