лів.
Коефіцієнт технічної готовності знаходиться з рівняння:
, (10)
де Д2 - нормативний простій в ТО-2 днів;
НКР - кількість КР за амортизаційний термін;
ДТР - нормативний питома простий в ТР, дні/1000км;
ДКР - нормативний простій в КР, днів;
ХТО-2, КТР - коефіцієнти, що враховують обсяги робіт, з ТО-2 і ТР, що виконуються в експлуатаційне час (приймаємо ХТО-2 = 1, КТР = 0,5).
Нормативний питома простий в ТР ДТР, дн./1000км, визначається з виразу:
ДТР = ДТОіТР В· К4-Д2/L2 В· 1000, (11)
де ДТОіТР - нормативний простій рухомих засобів в ТО і ТР, дней/1000км;
К4 - коефіцієнт коригування простоїв в ТО і ТР у залежності від пробігу з початку експлуатації.
ДТР = 0,3 В· 1,3-1/16000.1000 = 0,32 дн./1000км.
В
З урахуванням нормованого простою автомобілів з організаційних причин:
? в = 0,96 В· ? T , (12)
? в = 0,96 В· 0,92 = 0,88.
Коефіцієнт циклічності визначається з виразу:
, (13)
де Дец - число днів експлуатації за цикл.
,
Дец = 360000/250 = 1440 днів.
В
Річна кількість ТО, КР і діагностувань Д-1, Д-2 на весь парк автомобілів знаходиться з рівнянь:
ГКР = nкр В· НЦ В· АС, (14)
ГКР = 1.0, 22.100 = 22 обсл.
Геос = NЕОс В· НЦ В· АС, (15)
Геос = 1440.0, 22.100 = 31680 обсл.
Г1 = N1 В· НЦ В· АС, (16)
Г1 = 67,5 В· 0,22 В· 100 = 1485 обсл.
Г2 = N2 В· НЦ В· АС, (17)
Г2 = 21,5 В· 0,22 В· 100 = 473 обсл.
ГЕОт = 1,6 В· (NГ1 + NГ2), (18)
ГЕОт = 1,6 В· (1485 + 473) = 3132,8 обсл.
ГД1 = 1,1 В· NГ1 + NГ2, (19)
NГД1 = 1,1 В· 1485 + 473 = 2106,5 обсл.
ГД2 = 1,2 В· NГ2, (20)
ГД2 = 1,2 В· 473 = 567,6 обсл.
Добова виробнича програма ТО і Д розраховується за формулою:
, (21)
де NГi - річна виробнича програма з i-тому ТО або Д.
В В В В В В В
2.2 Розрахунок річної трудомісткості ТО, ТР, Д і допоміжних ...
