ервал - це час, яким розмежовують поїзда при прямуванні по перегонах, так, щоб ззаду йде поїзд не знижував швидкість через несвоєчасне звільнення блок-ділянок поїздом, що йде попереду.
В
Малюнок 6 - Графічне зображення і схема розташування поїздів
Розрахунок: tр = 0,06? (Lп/2 + l б/у + l б/у + l б/у + lп/2)/Vх, (хв) (4)
де l б/у - довжина блок-ділянки № 3.
tр = 0,06? (850 + 2600 + 2300 + 2400)/60 = 8,15 хв. br/>
Загальне значення межпоездной інтервалу становить 9 хвилин.
інтервали участкіTнпTсTпс б/о Tпс с/о JппJпоJабЕ - К4141??? Е - Д???? 569Е - Ж? 1?? 569 3. ОРГАНІЗАЦІЯ МІСЦЕВОЇ РОБОТИ ДІЛЯНКИ Е-К
Місцевими називаються вагони, з якими на станції виробляються вантажні операції.
Існує 4 види місцевих вагонів:
Г• прибули в завантаженій стані під вивантаження і відправлені зі станції порожніми;
Г• прибулі порожніми і відправлені після навантаження в навантаженому стані;
Г• прибули в завантаженій стані, вивантажені, потім знову занурені і відправлені вантаженими;
Г• збірні вагони і вагони з контейнерами, які прибули на станцію для сортування.
Г• Вагони розрізняються також за кількістю вантажних операцій:
Г• з однією вантажною операцією (навантаження або вивантаження);
Г• з двома вантажними операціями (навантаження і вивантаження).
Місцева робота на станції включає організацію подачі, перестановки, прибирання вагонів з вантажних точок, навантаження, вивантаження і перевантаження, усунення комерческого шлюбу на спеціалізованих коліях.
Оснвние вимоги до організації місцевої роботи:
Г• повна безопесность руху поїздів і маневрової роботи;
Г• обеспеченіевиполненія плану перевезень вантажів;
Г• максимальне скорочення простоїв вагонів ліквідацією міжопераційних простоїв і повторних операцій;
Г• найкраще використання технічних засобів ва...
