3%.
В
Малюнок 19 - Швидкісна діаграма на спуску -3%
В
Рисунок 20 - Діаграма шляху на спуску -3%
В
Рисунок 21 - Навантажувальна діаграма на спуску -3%
Розрахунок параметрів діаграм на підйомі 3%
Розрахунок ведеться за методикою, описаної в п. 2.1. Результати розрахунку зведемо в таблицю 7. br/>
Таблиця 7 - Розрахунок параметрів на підйомі 3%
Сила опору на ділянці, НМомент двигуна, Н? мВремя, спут, мна участкесуммарноена участкесуммарнийРазгон3144, 28,38,334,734,7 Стале
За даними таблиці 7 будуємо наближену швидкісну (малюнок 22) і навантажувальну (малюнок 24) діаграми і діаграму шляху (малюнок 23) на підйомі 3%.
В
Малюнок 22 - Швидкісна діаграма на підйомі 3%
В
Малюнок 23 - Діаграма шляху на підйомі 3%
В
Малюнок 24 - Навантажувальна діаграма на підйомі 3%
4. Попередній вибір тягового електродвигуна
Вибір тягового електродвигуна проводитися за потрібної потужності, яка визначається за формулою:
В
де - середній момент ТЕД, Н В· м;
- номінальна кутова швидкість обертання якоря ТЕД, рад/с.
Середній момент ТЕД визначається за формулою:
В
де Mекв i - еквівалентний момент на кожній ділянці шляху, Н В· м; i - кількість ділянок з однаковими ухилами.
Еквівалентні моменти для всіх ділянок розраховуються за такою формулою:
В
де Mразг, Mуст, Mторм, Mдот - момент ТЕД при розгоні, при сталому русі, при гальмуванні, при дотягивание відповідно, Н В· м;
tразг, tуст, tвиб, tторм, tдот, tост - час розгону, усталеного руху, вибігу, гальмування дотягіванія і зупинки відповідно, с.
Тривалість включення визначається за формулою:
В
Розрахуємо еквівалентні моменти і тривалість включення ТЕД для всіх ділянок за формулами наведеними вище:
1. Горизонтальний ділянку з ухилом +0.5%:
В В
. Горизонтальний ділянку з ухилом -0.5%:
В В
3. Підйом з ухилом +4%:
В В
4. Спуск з ухилом -4%:
В В
. Підйом з ухилом 5%:
В В
. Спуск з ухилом -5%:
В В
. Підйом з ухилом 3%:
В В
. Спуск з ухилом -3%:
В В
Визначимо середній момент ТЕД:
В
Визначимо середню величину тривалості включення:
В В
Тоді потрібна потужність ТЕД:
В
Розрахуємо потужність необхідну для режиму S3 з урахуванням тривалості включення:
В
Так як у нас 4 двигуна в трамваї, то потужність ділимо на 4 і знаходимо потужність одного двигуна.
За потужністю вибираємо двигун ДК-259 Г3 [1, с. 360], параметри якого наведені в таблиці 8:
